Corsa-A.de

Wie bekomme ich ein besses Ansauggeäusch für meinen C14NZ hin? Habe jetzt die kleine aunsaugglocke dauf vom C16NZ ohne jeglichen Filter dran. Es soll auch so bleiben da schön kernig der sound. Wie bekomme ich das so gabaut das die Rennleitung das nicht checkt, würde da der Original Luftfilterkasten gehen wenn ich den drauf mach und unten aufschneide?? Das hat nen Kollege am V6 gemacht und das brüllt besser als nen K&N Filter. Oder gibs noch ganz andere Methoden um das ansauggeräusch lauter zu bekommen??

den luffi vom b corsa mit glocke nehmen k&n filter rein.und c18nz drossel fahren

warum die C18NZ drossel fahren?? was bringt die? Mehr leistung?

mehr leistung nur in verbindung mit anderen sachen

war bei meinem damaligen c14nz auf jeden falls lauter mit dem teil

Vielleicht weil der Querschnitt des Lufteinlasses größer ist und sich der Schall dann besser ausbreiten kann. Aber du glaubst doch wohl nicht ehrlich, dass die Grünen interessiert, was du auf deinem Motor drauf hast, wenn er so laut ist. Die gehen nach Gehör. Und wenn du die mit deinem veränderten Luftfilterkasten beeindrucken willst, wird dir das nicht gelingen. Dann geht es ja richtig ans Eingemachte; Strafe, vorsätzliches handeln usw. Hau dir die Corsa B Glocke drauf und nen Sportluftfilter, lass den Mist eintragen und gut iss.

schau dir mal mein motor an
lg.stefan

Macht was ihr wollt, ich bin ja auch mal ne Woche mit Glocke und ohne jeden Filter gefahren, fand den Sound aber nicht so sensationell.
Ist dann halt euer Problem. Und Lärmbelästigung ist kein kavaliersdelikt, sondern akustische Umweltverschmutzung (nicht meine Worte). Also so ohne alles hat man sicherlich nen Problem, wenn es rauskommt.

@myCorsaA: Wenn der Rüssel,der ja auch nur gestelckt ist, fehlt, ist ja immer noch der Filter dahinter, der dämpft. Aber wenn du entsprechende veränderungen mit dem Ziel der Lärmbelästigung anderer vornimmst, Vorsatz ins Spiel kommt und so weiter kann dir ein findiger Polizist richtig eins einrühren, abgesehen von den Kosten.

hmm.....
es ist ja nicht ständig laut!!!!!
und ich hab den tauschfilter von K&N drinn!!!!!!
ich hab ja auch kein sportauspuff denn ich möcht nicht immer auffallen
sondern nur wenn ich es will
bei tom (diabolus) haben wir das auch gemacht aber der rüssel is wieder drann!!!!
mit nem endpott is das echt zu extrem!!!!!
lg.stefan

Mich würde interessieren, ob sich der fehlende Rüssel bzw. die zufuhr von warmer Luft bemerkbar macht, wenn es jetzt kälter wird. Kannst ja mal in nem neuen Thread posten, wie es so ist - vielleicht auch wenn es mal so -10° hat.

hab zwischen kühler und scheinwerfer n großes loch....
lg.stefan

ja kann ich ja machen aber ich denk da wird sich nicht groß was
ändern denn es kommt von unten die kalte luft aber
oben gleich der motor vor der öffnung

Musst du den wagen vor dem Zulassen noch beim TÜV vorführen, oder hats du nichts geändert? dann muss der Rüssel ja eh erstmal wieder ran.

Ohne grossen Ärger zu bekommen, vier Buchstaben: E D K A.
Ist teuer aber Laut.
Mfg Veit

Schneefuchs hat geschrieben: ich bin ja auch mal ne Woche mit Glocke und ohne jeden Filter gefahren

na das ist ja eine tolle Idee Was meinst du wozu ab Werk Luftfilter eingebaut werden. Ist ja nicht zum Spaß.
Und mir wäre es ehrlich gesagt echt zu peinlich an einer 60PS Karre einen offenen Luftfilter zu fahren. Das ist eine Belustigung für alle die auch nur einen Ansatz von Ahnung haben. Man hört total, dass der Motor keine Leistung hat und nur sinnlos umher brüllt.

Ich habs mir extra noch verkniffen, bin da mal der genau derselben Meinung!

ihr habt die löcher im krümmer vergessen... klingt wien kaputter v8