Corsa-A.de

Wollte wissen ob das armaturenbrett vom corsa b in den corsa a passt?

Nicht ohne GEWALTIGE Anpassungen!

Es gibt einen Corsa, der hats und es gibt einen Corsa Bauer, der iss verzweifelt und gescheitert...

danke euch dachte man könnte mir mal ein foto davon schicken wollte es mal versuchen nur wenn das soviel arbeit ist lass ich das lieber.
Weiss jemand oder hat jemand von euch einen kompletten käfig abzugeben?

aber das originale ist so pott haesslich im Jahr 2005
was habt ihr denn so, sofern es keine serienmaessigen Armaturen sind?

Schwarzes Facelift is lecker!
Alles andere is richtig DICK Arbeit und kostet ne nette Stange Kohle.
Das Facelift kann man auch in beliebige Farben umfärben.
Man braucht nur das richtige Färbemittel.

die GSi Armaturen sind doch auch schon ueberall drin, wie langweilig

Tjo....
Ich hab gehört, dass das vom Kadett D ohne allzu grosses Geschiss passen soll.
Gibt hier im Board auch jemand der ein Vectra-Brett drinne hat.....
Bilder davon gibts auf www.blausucht.de
Machbar ist vieles, aber dann musst du bereit sein für Wochen und Monate aufs Corsafahren zu verzichten.

achwas! dass so ein Umbau nicht von jetzt auf gleich geschieht, sollte jedem hier klar sein?!

Aber wenn schon erwaehnt wird, dass der Umbau des B-Corsa Armaturenbretts in den A-Corsa so schwierig ist, dass "Corsa-Bauer (?)" daran verzweifeln und scheitern, dann kann ich mir schon vorstellen, auf ein anderes Brett zurueckzugreifen. Denn DIE Zeit investiere ich dann lieber in die Karosserie.

Also gegen ein schwrazes facelift iste cht nix einzusetzen. Wenns einem jetzt wirklich zu "unindividuell" ist, dann kann man ja mit GFK dran rumspielen. Dann erkennt mans auch nicht mehr, wenn man so ein paar Sachen neu gestyled hat
Also es gibt wichtigeres, als nen anderes Armaturenbrett. Wers für sein Ego braucht okay, ichs chließe mich aber dem Patrick an. Die Zeit gehört besser investiert. Außerdem,w arum schwierig wenn halt auch einfach geht

Nunja....
Ich denke auch, dass ich erstmal beim shcwarzen Brett bleiben werde......
Da is mir die Karosse wichtiger!
Is halt echt ne Kackarbeit da was anderes reinzubasteln.
Abgesehen davon müssen die meisten Bretter gekürzt werden was bedeutet, dass es danach bezogen oder zumindest lackiert werden muss....

Hoi,

so aufwendig isses ja nicht das Zeug zu ändern,
nimmt halt nur Zeit in Anspruch...

Bin gerade dabei ein neues Lichtschalterelement zu bauen.

Hab die Vor-Facelift Schalter vom Corsa beibehalten und gegen
so "Zwischen-Facelift" Schalter getauscht
(Kein Drehknopf aber so ein etwas kleinerer Schalter
wie beim Facelift Lichtschalter... werd wenns fertig is mal Bilder machen)

Lichtschalter, Lüftungsschalter und Warnblinker sitzen bei mir jetzt
im Lichtschalterelement vom Calibra/Vectra

Da ich weder Leuchtweitenregulierung noch Nebelschluss oder
Nebelscheinwerfer habe, hab ich die Cali Schalter erst garnicht übernommen.

Da wo das Heizungselement drin is kommen jetzt bald dann
runde Anzeigen rein, das Radio kommt oben rein wo der Cali-Warnblinkerschalter war.

Alles eben ein bischen anders! Und fürs Handschuhfach lass ich mir
noch was einfallen.. das brauch ich eigentlich eh nicht.

Bilder folgen wenn ich mit was fertig bin, ansonsten siehts halt
noch fast so aus wie vorm Winter:


Achja und ich hab garnie aufs Corsa fahren verzichtet! Der fährt auch ohne Amaturenbrett

Blausucht hat geschrieben:Hoi,

Achja und ich hab garnie aufs Corsa fahren verzichtet! Der fährt auch ohne Amaturenbrett

Nur die Harten komm' in Garten

das kann auch gut in die Hose gehen Melanie
Hatte auch mal eines Abends am Tacho rumgebaut und bin dann ohne Tachobeleuchtung nach Hause gefahren. Natuerlich musste ich dann in eine Polizei-Kontrolle fahren.

Vor dem Ausmachen hat der Polizist noch neben der Fahrertuer gestanden, es aber zum Glueck nicht bemerkt.

öhm?? was kann der grüne/blaue denn sagen ausser: sieh zu dass du deine tacho-beleuchtung funktionsfähig kriegst?
hätte ja auch 30 min vor der kontrolle kaputt gehen können.. verschleiß is verschleiß..