Corsa-A.de

Kurze Frage... die Schwungscheibe auf dem Bild unten ist an einem E16SE verbaut. Die Löcher aussen am Rand kommen mir eher ungewohnt vor.
Ist die bearbeitet worden, oder gab es Schwungscheiben, die so aussahen an dem Motor?
Schlechtes Bild... es geht um die großen Löcher unterhalb der Anlasserverzahnung.

Wüsste net das das der E16SE so eine gehabt hat, ich hab 5 Motoren und da sind die gleichen wie bei allen anderen GSIs, also würd ich sagen die hat einer bearbeitet.

Mfg Ronny

Ist nicht original....
Hab noch nie ne 1,6er Scheibe gesehen die sowas hatte....weder C16SE, E16SE, C16SEI oder C16NZ...

*grrr* und wie kriege ich jetzt raus, ob die gescheit läuft vom Rundlauf her? wieder zur Kontrolle wuchten lassen *grummel* Oder kennt jemand nen Tuner, der die Scheiben so bearbeitet hat?
Bis wieviel Kg ist sowas denn noch fahrbar im Alltag?

Verklopp doch das Ding einfach...
Kannst von mir ein Topfschwungrad vom Astra G C16SE für lau haben wenn du magst.
Wie ich Deine Arbeitsweise kenne wirste da eh keine alte Kupplung einpflanzen

ich würde sie mindestens nochmal wuchten lassen oder ganz austauschen.

ich hät sonst auch noch ne schwungscheibe vom e16se

Hallo
eine leichtere Schwungscheibe ist doch gut! Zur Vorsicht noch mal wuchten lassen und fahren.
Ich habe auch eine leichtere Schwungscheibe am 1.6 er, lässt sich sehr spritzig fahren auch im Alltagsverkehr sehr angenehm.
Also ich steh drauf

Gruß Dirk

Jap, habe momentan keine Verwendung dafür. Hab die Scheibe erstmal in die Ecke gelegt/Eingelagert. Verkauft sich zur Not ja ganz gut und ist ggf auch am Bigblock einsetzbar.
Vorher würde sie natürlich feingewuchtet.