Corsa-A.de

Hallo!

Habe heute einen Tacho bekommen der einen DZM hat! Lässt sich dieser einfach nachrüsten das die Drehzahl angezeigt wird oder funktioniert der DZM nicht?

Es handelt sich um einen 90er Vorface mit C14NZ ohne DZM vom Werk!

eventuell liegt am Tacho kein grüner Draht (Drehzahlsignal).
ist aber kein Problem einfach eine Verbindung zum grünen Draht an der Zündspule verlegen.

gerck16 hat geschrieben:eventuell liegt am Tacho kein grüner Draht (Drehzahlsignal).
ist aber kein Problem einfach eine Verbindung zum grünen Draht an der Zündspule verlegen.

Falls der DZM Draht (hellgrün) schon an der Zündspule zum STG liegt, musst du nur vom STG an den Pin vom Tacho legen.
Zumindest bei meinem Reimport war das so ... gibts ja auch immer tausend unterschiede ;/

Ähm *aufnschlauchsteh* meinst du jetzt n Ori Tacho oder was?
Wenn ja, ich hatte vorher auch keinen Dzm, hab dann n Ori Tacho mit nachgerüstet ist eigendlich Plug´n´Play musste nichts weiter ändern.

Wenn nicht, hab ich keine Ahnung wovon ihr redet .

Mfg Veiti

auch wenn man einen original Tacho mit Drehzahlmesser einbaut ist nicht gesagt das der funktioniert.
bei meinem Corsa lag der grüne Draht nicht am Tacho und ein Steuergerät hatte mein Corsa auch nicht (10S OHV-Motor mit Unterbrecher) also schnell einen Draht von der Zündspule zum Tacho verlegen und gut ist.

Hu!

Funzt:-) Das Grüne, das schwarze und das braun/weiße Kabel für die Leuchte der Motorkontrolllampe waren schön am Kabelbaum fixiert!
Also alles vorhanden und funzt:-)

Oldschool Veiti hat geschrieben:Ähm *aufnschlauchsteh* meinst du jetzt n Ori Tacho oder was?
Wenn ja, ich hatte vorher auch keinen Dzm, hab dann n Ori Tacho mit nachgerüstet ist eigendlich Plug´n´Play musste nichts weiter ändern.

Wenn nicht, hab ich keine Ahnung wovon ihr redet .

Mfg Veiti

Bei Re-importen (wie bei meinem B z.b.) ist oft nichts verlegt (aber echt garnix ^^) - sodass man schonmal 1-2 Kabel selbst ziehen muss ^^

Ok.... das wusst ich jetzt nicht...........und wieder was dazu gelernt, wenn ich euch nicht hätte .

Mfg Veiti

Wie kann man eigentlich so ein tacho ohne probleme ausbauen?

Und mein corsa ist aus spanien heißt dass das man da selbst ein kabel verlegen muss?
aheb ein c12nz und der tacho ist ohne dzm.


Grüße Norman

Hu!

Unterm Tacho mit 2 Keilen oder dünnen Schraubendrehern rein und raushebeln! Geht in 1 Sekunde!

Musste dann schauen ob die Kabel da sind, bei mir war alles vorhanden! Sonst einfach das Grüne kabel von der Zündspule ziehen, + kannste ja woanders abgreifen, brauchst ja für die Motorkontrollleuchte!

MFG