Corsa-A.de

Moin Leute,

Mein Corsa A (C12NZ), macht mal wieder zicken.

Heute morgen wollte er mal wieder nicht anspringen (meine Schwiegermutter wollte zur arbeit fahren)
So heut Nachmittag hab ich mich auf die Fehlersuche gemacht, da es ja einen Grund geben muss, warum er immer net anspringen will wenn er n paar Tage (z.B. Wochenende) stand....

...ist eig mein Winterauto, also net viel mit Pflege.... hab denn ma die Verteilerkappe runter gemacht und die war, naja mehr als fertig.... ich also neu Kappe und Finger besorgt dazu gleich n Zündkerzen und die fast neuen Zündkabel von einem meiner Schlachtcorsas und rein damit.... weil ich schon dabei war auch gleich Ölwechsel mit Filter und Luftfilter...

...nun war mein gewissen beruhigt und ich wollt n starten..... nix.... also auch noch des Einspritzventil gewechselt (hab ja genug Schlachtcorsa..... auch nix nach langem rumorgeln ging denn der Anlasser kaputt -.- ...

... also auch noch von Schlachtcorsa Anlasser rein und festgestellt, dass dieser auch kaputt war... denn wollt ich n wieder raus machen und als ich am Massekabel vom Anlasser ausdrehen wollte (betonung wollte also war noch fest, wollt grad erst ansetzen) Spritzt der ohne dass die Zündung an war bezind in den elektronischen Vergaser!!!??? Is doch net normal oder???... zuerst nix bei gedacht, außer du depp hast mal wieder vergessen die Batterie abzuklemmen...dies nachgeholt und denn vom andern Schlachtcorsa den Anlsser rein... wollt n wieder starten...nix.... denn war die Batterie leer.... ich also mein Cali vorne hingespannt und überbrückt.... soweit so gut, mittlerweile hats angefangen aus strömen zu regnen. irgendwann als ich so am starten war läuft LINKS an der Fahrertür Benzin im Wasser richtung Gulli..... zuerst hab ich gedacht, aha.... Benzinschlauch hintern futsch....allerdings fiel mir dann ein, dass der ja auf der Beifahrerseite lang läuft....

... Nachdem ich mir des net wirklich erklären konnte hab ich mei Schwiegermutter geholt dass die ma startet und ich schau wo des Benzin herkommt.....

....Und dann kams und ich dacht ich trau meinen Augen nicht..... wie ausm Gartenschlauch aus m Auspuf.... n richtiger Strahl.... jetzt kann ich mir auch erklären warum er net anspringt....

So nun aber genug von meiner Geschichte und zu meiner vermutung. Ich vermute, da ich ja wie oben schon beschrieben bemerkt hab, dass der ohne Zündung an alle paar minuten Benzin in den gaser haut!

Frage1: Normal oder nicht
Frage2: Sollte ich die Zundung doch angehabt haben wäre das dann Normal dass der alle paar min bezin einschritzt
Frage3: Wenn beides oben net normal is wie kann das passieren

Hab jetzt überlegt, die Benzinpumpe mit nem Schalter zu unterbrechen den ich wenn ich des Fahrzeug abstell umleg, dass die kein Strom mehr bekommt und beim starten wieder an mach...

MfG Salo

btw hat der a corsa auch nen Motortemperaturfühler? Wenn ja wo?

MfG Salo

Also das kann ja nicht sein, dass Benzin in einem Strahl aus dem Auspuff kommt. Kannst ja mal ne Zündkerze rausdrehen, da müsste ja dann auch das benzin rausspritzen beim Anlassen.
Guck doch einfach mal auf das Einspritzventil beim Anlassen, da müsste ja dann ständig benzin eingespritzt werden...

Naja, also ich bin ja kein NOOB ^^

(Hatte schon 6 Corsa von 1,2 bis 1,6 c16sei, hab in mein Cali 8V nen Turbomotor samt Kabelbaumanpassen getriebeumbau etc hinter mir)

Um s ma genau zu betiteln:

Verteiler NEU
Finger NEU
Zundkabel NEUWERTIG
Zündspule vorsorglich auch getauscht
Funke is da....
Einspritzventil spritzt ein
Kerzen NEU
Steuergerät getauscht
Benzinpumpenrelais getauscht
Einspritzventil getauscht
Anlasser getauscht, nachdem die Ausfahrmechanik defekt war vom vielen starten
"Motortemperaturfühler" (in Autodata hieß des ding anders weiß jetzt nimmer genau.... getauscht

Ich mein des is n alter Motor, wenn der Sprit draußen wär würd der jetzt auch starten...iss eig alles relevante getauscht

also funke da luft da sollte starten...

...geht allerdings net aus oben, wenn auch für mich selbst unglaublichem, genannten Grund, so dermaßen abgesoffen, dass der aus m Auspuff den blanken Sprit rausgehauen hat....in form von nem Strahl..... klingt komisch is aber so....(also net dauerhaft, sondern so lang wie halt der Zylinder die Kompression rausgelassen hat und denn war erst ma kurz wieder ruhe und denn ging wieder los beim nächsten kompressionauslassen, dann natürlich auch wieder etwas weniger Sprit, allerdings ums hinten aus n pot rauszuhauen muss ja des ganze Abgassystem voll mit Sprit sein)

Allerdings ist meine Frage wie das sein kann dass der Corsa einspritzt alle paar min wenn net ma der Zündschlüssel steckt.... des abzustellen is ja kein Ding, Schalter zwischen nei und fertig, is ja nur des Winterauto, allerdings würd ichs auch gern verstehn wie des sein kann....

...Wie gesagt, dass der jetzt laufen würd wenn der ganze Sprit draußen is bin ich mir sicher...

MfG Salo

Tja, vielleicht einfach mal das Relais für die Kraftstoffpumpe wechseln. Zünden tut er bei dem Spritüberangebot natürlich nicht. Vielleicht mal das STG tauschen ggf. dann noch den Zündverteiler und nicht vergessen, den Auspuffstrang mal zu entbenzinen, denn der müsste dann ja voll sein.
Vielleicht mal ohne Krümmer laufen lassen, um zu sehen, ob es da Unterschiede zwischen den Zylindern gibt.

Salo85 hat geschrieben:Naja, also ich bin ja kein NOOB ^^



Steuergerät getauscht
Benzinpumpenrelais getauscht


MfG Salo

Jo genau des hab ich ja auch gemacht, ma abgesehn davon, dass ich den Auspuff demontiert hab, da ich keinen Bock mehr hatte im Regen zu stehen.... Zündverteiler is neu und auch der richtige ^.o

Aber immernoch keine Antwort auf meine Frage, wie kann es sein, dass der einspritzt ohne dass die Zündung anis, also die Pumpe strom bekommt....

MfG Salo

Kann geschlossen werden, Steuergerät war defekt...

MfG Salo