Corsa-A.de

Abend,

wo finde ich denn bei meinen Schnuggel den Einfüllstutzen/ die Ablass Schraube/ und das kontrollfenster für mein Getriebe öl? (ein Bild wäre hilfreich mit Pfeilen)

danke schonmal!

Getriebeöl brauchst du nicht zu wechseln.

ich weiß aber in meinen fall muss ich das öl schon wechseln ...weil ich die Antriebswellen rausgezocken habe...und es hat sich langsam verabschiedet

Bitte um Infos

Um das Getriebeöl zu wechseln müsstest du unten den Deckel abschrauben, damit alles rauskommt. Dann Deckel mit neuer Dichtung wieder ran. Um es wieder aufzukippen musst du oben am Schaltdom die große Schraube (Entlüftung) rausdrehen und das Öl einfüllen. Um den Stand zu kontrollieren musst du unten am Getriebe, ich glaub hinter der Antriebswelle auf der Fahrerseite rausdrehen und Öl einfüllen, bis es rausläuft. Wenn es rausläuft ist es voll.
Aber wie schon geschrieben, braucht man nicht wechseln, musst bloß nen bisschen was ergänzen, wenn du Antriebswellen gezogen hattest.

Grüße

muss ich jetzt oben an entlüftung (Schaltdom) o. auf der Fahrerseite (hinter Antriebswelle) Öl nach füllen o. bei beiden?

Oben an der Entlüftung füllst du ein. Und unten an der Antriebswelle kontrollierst du wann voll ist. Also nur oben einfüllen.

ok vielen dank werde es morgen gleich probieren!

Naja, offiziell muss das Öl nicht gewechselt werden.

Aber ich denke mal, dass dabei bei Opel auch nicht mit einer Nutzungsdauer von 20 Jahren und mehr gerechnet wurde.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass irgendein Getriebeöl, was zB seit 1986 im Getriebe vor sich hinschmiert nach jetzt 24 Jahren noch die volle Schmierwirkung hat. Ich hab bei meinen Autos immer das Getriebeöl gewechselt. Das kostet nichts nennenswertes, und bei allen Getrieben ging das Schalten danach wesentlich besser als vorher. Vor allem im Winter beim kalten Getriebe ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Ich denke mal dass Opel damals mit einer Lebensdauer von 10 Jahren oder so gerechnet hat, und dafür dann eben der Wechsel nicht sinnvoll war. Aber bei so alten Autos wie unseren denke ich, kann ein (einmaliger) Wechsel definitiv nicht schaden.

Oder sagt ihr dann in 20 Jahren, wenn sich wer nen 40-jährigen Corsa Oldtimer aufbaut auch: Neee, bloß nicht wechseln, das muss nie gewechselt werden...??

Kann ich mir nicht vorstellen....

MfG der Benny

Ja stimmt schon Benny. Ist auch ganz gut, um mal die ganzen Spähne rauszuspülen und den Magneten zu reinigen. Schaden kann es nicht, aber ist halt nicht ganz so schlimm wie Motoröl.

das Getriebeöl soll ja auch nicht ganz ungiftig sein . Mein Dealer sagt immer er dürfte mir das normalerweise nicht verkaufen .

Hmm, aber normales öl sollte man auch nicht trinken...

Wüsste jetzt nicht, was an einem 80w90er Öl schlimmer sein sollte als an einem 10W40er Motoröl. Kann mir nicht vorstellen, dass es durch eine andere Viskosität (das Grundmaterial ist ja das selbe) auf einmal soo viel mehr giftig oder umweltschädlich werden kann...

Ich habs bis jetzt immer fehlerfrei überstanden, obwohl ich auch schon einmal drin geduscht habe, weil der Getriebedeckel ein Eigenleben geführt hat, ohne mir vorher Bescheid zu sagen.

MfG der Benny

ist mir auch schon mal passiert (die dusche) n Kumbel hat geholfen der sah genauso aus

Wenn du empfindliche Haut hast kann es mal zu leichten Rötungen kommen.....
Hört mir blß auf mit dem Deckel.....fragt einfach nicht

Sinnvoll ist der Wechsel allemal nach 20 Jahren.
Hab es auch zwangsweise wechseln müssen und der Unterschied is deutlich spürbar.

welches Öl muss ins Getriebe rein?

danke schonmal!

Opel verwendet ATF II (Automatiköl im Schaltgetriebe, das gleiche welches auch in die Servolenkung kommt.