Corsa-A.de

Hi,
wollte mal fragen was genau der unterschied zwischen den beiden Kabelbäumen ist ?
Finde nämlich zum verrecken kein C16SE kabelbaum und wollte eben wissen ob ich den SEI nehmen kann oder ob ich ihn umfriemeln muss.


mfg Alex

Das würde ich an deiner Stelle lassen.
Der SEI hat ne BOSCH Motronic und der SE ne Multec M EInspritzanlage.
Die Zündung unterscheidet sich auch.....
Nen C14SE Kabelbaum von Verteiler auf DIS umstricken würde gehen, evtl. auch ein Kabelbaum vom C16XE.
Da wäre wenigstens schon mal ein passender Stecker für das C16SE-STG dran....

danke dir für die schnelle antwort.

an die einspritzung hatte ich gar nicht gedacht.

c14se kabelbaum mit dis zündung wäre doch quasi der selbe baum oder ?


#EDIT:

mir ist noch was eingefallen.

Passt die riemenscheibe vom SEI auf den SE ? oder ist die zahnung anderst ?



mfg alex

C14SE ist bis auf Feinheiten der selbe Baum.
Je nach Spender sitzt der Anschluss vom Ansauglufttempertursensor über dem Schlauch von Lufikasten zur Drosselklappe oder seitlich in der Brücke

Die Riemenscheiben passen NICHT ohne Weiteres....ne Neue Scheibe gibts aber günsig neu.

Danke dir

kann zu...



mfg alex

Ich muss das Thema nochmal aufgreifen.
Wie sieht es denn mit den Kabelbäumen vom Innenraum aus, also speziell der verbindungsstecker zum Motorkabelbaum?

Der Innenraumkabelbaum bzw. Lichtkabelbaum an sich ist überall gleich. Lediglich der Verbindungsstecker zum Motorkabelbaum sitzt woanders beim GSI bzw. bei den Multipoint Motoren.

EFH/ZV usw. sind alles extra Kabelbäume für sich.

Also ist der Verbindungsstecker zum Motorkabelbaum beim SE und SEI gleich?

Hier ein Bild meines Ex-C16SE-Verbindungssteckers:

Spenderfahrzeug war allerdings ein Astra F

MÜsste gleich sein....vergleiche aber bitte vorher nochmal die Kabelfarben auf den einzelnen PINs.

Smith:
Astra F is da ne GANZ andere Party und hat nichts mit dem COrsa zu tun