Corsa-A.de

Hi, ich wollte mal eure Erfahrungen mit Hitzeschutzband hören. Bringt das irgendwie etwas bzw. ändert sich überhaupt etwas?

Es ist nicht mehr so heiß im Motorraum!!!

Der Krümmer rostet schneller durch

Weil sich Feuchtigkeit schneller sammelt? Hab mir das nämlich auch schon überlegt, dass das Hosenrohr bestimmt schneller durchrostet als ohne.
Aber mehr kommt dann also nicht bei rum?

also irgendeine Mehrleistung spürst du nicht .

Ich wolte das auch nur machen, da ich den Motorblock mit Hammarit lackieren wollte und den Krümmer als Schutz umwickeln wollte. Mich hatte jetzt nur interessiert, ob noch irgendetwas nebenher "abfällt".
Auch wenn die Hammariterfahrungen auf dem Motorblock in dem anderen Thread als gut bezeichnet wurden, halte ich das Hitzeschutzband für keinen Fehler.

meins wird immer weisser (vorher beige)
sieht auch wesentlich besser aus, als nen rostiger krümmer

Lass es wech, es bringt nix, im Gegenteil dadurch das die Hitze ja eher im Krümmer gespeichert wird, wird auch der Kopf heisser was sich dann auch negativ auswirkt, mal von der mehr Belastung des Krümmers abgesehen.
Wenn es um jeden PS geht also Rennsport okay, aber in einem leicht getunten oder gar Serienfahrzueg ist es sinnlos.
Wegen Rost, gut ich fahre den Wagen nur ~3000-5000km, aber mein Stahlfächer den ich mit Holts Auspufflack vor gut einem Jahr gelackt habe hat null Rost.
Alternative keramikbeschichten (~200€) oder direkt Edelstahl.

MFG

Der kopf wird nicht wärmer? Das gegenteil ist der fall . Der Blechfächer strahlt dermasen wärme ab der heizt sogar den kühler auf, da bringt das band schon etwas .

Der Krümmer ist am Kopf montiert, wenn das Metall des Krümmers sich mehr aufheitzt weil die Hitze nicht nach außen abgegeben werden kann, was passiert dann mit dem Kopf ?
Irgentwo muß die Hitze ja hin, der verpufft ja nicht einfach....wird der Kopf wärmer wird auch die Ansaugbrücke irgentwann heisser so mit auch die Ansaugluft....
Reden wir jetzt von einem virtelmeile Autos oder eines was auf der Straße rumeiert ?

Mein 18E ist etwas getunt und hat den offenen Fächer, ich habe nicht wirklich festgestellt das der schneller heiss wird, selbst an den Tagen wo es bald 34° war war auch nix mit überhitzen oder sonst was.

Sinn macht es ja nur wenn man soclhe Prollfilter hat und keine Lust drauf hat da eine vernüftige Luftzufuhr zu machen.




MFG

was sind denn proll filter????

ick habe offne Ansaug trichter.... und ich möchte es nicht soo warm haben...

aber man sollte klar teilen... ein normaler motor ohne tuning dran.. braucht auch kein fächerkrümmer... weil allein bringt der och nischt...

also wird wohl die rede von motoren sein wo auch leistungsmäßig was gemacht ist...

gruß micha

Dann mess mal mit laser deinen kopf mit und ohne band dann reden wir weiter .

Da ich mir so ein Geraffel nicht kaufen werde, werde ich da auch nix messen können, das überlasse ich mal andere ..