Corsa-A.de

Hallo liebe Gemeinde

Nachdem ich nun seit meiner Anmeldung interessiert mitlese, werde ich nun auch mal was fragen.

Ich habe mir als Fun und Nebenbeiprojekt nen Corsa A CC gekauft.

Der wurde vom Vorbesitzer auf den E16SE umgebaut (war vorher ein 1,3er).

Ist soweit auch alles eingetragen und könnte von mir zugelassen und gefahren werden.
(Vorher mach ich aber hier und da noch ein paar sachen fertig)

Nun zu meiner Frage:

Habe im Motorraum in dem Ansaugschlauch (Schlauch vom Luffi zur Ansaugbrücke) einen dicken Schlauch drin stecken
(ja drin stecken...einfach zu erkennen das das nicht original ist). Der führt Unterdruck und gibt den dann irgendwo hin.

Wo genau muss ich morgen nochmal eben schauen (Bilder bringe ich dann auch gleich mit).

Ihr könnt euch ja schonmal gedanken machen - wo der normalerweise hingehört oder ob da ein anderer Ansaugschlauch ran gehört etc etc.

Ich weis, ohne Bilder unsinn dieder thread, aber ich dachte ich rege schonmal zur Neugier an ^^

Also....beste Grüße und bis morgen mit Bildern^^

der G

So, hier nun ein Bild von besagtem Schlauch.
(es geht um den Gelb gestrichelten Schlauch)

Nachdem ich mir das heute etwas genauer angeschaut habe (genauer als nur im vorbeigehen)
bin ich zu dem Entschluss gekommen das es sich um einen Kaltlaufregler handelt.

Brauche ich den überhaupt? (Es ist ein HJS Nachrüstkat eingebaut und eingetragen)
Ein (der) Kaltlaufregler ist nicht eingetragen.

Dann sollte ich den KLR doch auch ausbauen können, oder?

Aber dennoch von Vorbesitzer recht albern gelöst. Das hätte ich schöner gemacht. (statt nen Loch in den Ansaugschlauch zu machen)

Und was denkt Ihr? Den KLR müsste ich doch so rausnehmen können, oder?
(Wie gesagt, ist eh keiner eingetragen)

Gruß
der G

Hi,
einen Kaltlaufregler am E16SE? Das wird dir keiner Eintragen, da es keinen KLR für den E16SE gibt. Zumal man die Abgasnorm auch nur um eine Stufe verbessern darf. Sprich, von ohne Kat auf Euro-1.
Oder ist es ein C16SEI mit E16SE Block??


Gruß Thomas

Hi und danke schonmal für die Antwort!

Eingetragen ist ein E16SE mit HJS Nachrüstkat.

Die Motornummer ist auch ganz klar lesbar "E16SE".
Woran lassen sich die beiden denn unterscheiden? (also C16SEI und E16SE)

Das Bauteil wo der markierte Schlauch ran geht müsste doch ein KLR sein, oder?
Weiter rechts unten geht da auch ein nicht originaler Temperaturfühler ran wenn ich es gerade aus dem Kopf richtig
weis. Werde da aber nochmal nachschauen!

Oder erkennt jemand das Bauteil und weis was das sonst sein könnte?

Es ist auf jeden Fall kein KLR eingetragen!

Gruß
Flo

Hi,
stell mal ein Foto von deinem Motor/-raum ein.


Gruß Thomas

Hier mal ein bisschen was vom Motorraum:

Hi,
das ist definitiv ein E16SE. Dein Nachrüst-Kat ist bestimmt von HJS? Ruf mal bei denen an, was es mit dem Teil auf sich hat. Wird sicherlich zu dem G-Kat gehören.


Gruß Thomas

Hab den kleinen heute mal laufen lassen.

Das Teil wo der Schlauch rangeht fängt irgendwann an zu rappeln (ist wohl ne kleine Pumpe die Luft reinzieht oder Unterdruck erzeugt o.ä.)
Habe bisher keinen Schimmer wozu das gut sein soll.

Ja, der Nachrüstkat ist von HJS. Werde mit denen mal Kontakt aufnehmen.

Dann danke soweit für die Hilfe^^

gruß
der G