Corsa-A.de

Hi!
Wie wir alle wissen funktioniert der Motorumbau auf Big Block mit diesen Kadett/Ascona-Diesel-Innengelenken auf GSI/Diesel Antriebswellen.
So, nun die Frage: Welche Innenverzahnung haben Corsa B Wellen, geht das beim B genau so wie beim A? Also mit dem 'Wundergelenk' auf F16/Corsa-Verzahnung? Gibt es beim B auch Unterschiede in der Innenzahnung?

Die Kombination funktioniert nur mit Corsa B Gsi wellen da die eine Verzahnung von 22zähnen haben! Dann kannst du die Kadett und Ascona 1.6 Diesel Gelenke fahren. Vorsicht bei den gelenken gibt es viele verschiedene. Ich glaube die müssen eine verzahnung von 34 im Diffi haben! Ich hoffe dir geholfen zu haben. mfg Robert

bist du dir sicher mit den GSI-Wellen beim B? Hab gerade ne Quelle gefunden, die behauptet, dass z.B. der X10XE auch 22 Zähne hat.
Wollte die Nexia-Gelenke nehmen, da man gebrauchte Antriebswellen besser und billiger kriegt. Sind ja wohl auch die gleichen.

C12NZ, C14NZ B Corsa und X14XE Tigra hatten alle die kleine, 28-er Verzahnung, C16XE GSI B Corsa hatte 22-er und hat mit dem Diesel Gelenken gut gepasst.

Wie siehts beim Tigra aus mit 1,6er? Haben die die GSI-Wellen?

Germannova hat geschrieben:Wie siehts beim Tigra aus mit 1,6er? Haben die die GSI-Wellen?

Ich hatte leider noch keine in der Hand.
Du kannst aber auch Kadett, oder Ascona diesel Wellen umgedreht einbauen, mit Nutversatz. Die haben aussen grosse, innen 22-er Verzahnung.

Also die Tigra 1,6 Welle ist anders als die Tigra 1,4er Welle.... Tigra 1,6 erscheint mir baugleich zur Corsa B GSI-Welle. Also scheint das zu klappen.
Glaube eher, dass sich inzwischen Tigra 1,6er Wellen leichter besorgen lassen als Kadett/Ascona Diesel Wellen...so häufig wurden die Dinger nicht verkauft und wieviele sind davon noch übrig?