Frage zum hinteren Stabi, wieviele Gummis?
Frage zum hinteren Stabi, wieviele Gummis?
Hallo, wollte meinen Corsa auch mit dem hinteren Stabi nachrüsten, der
in die Hinterachse sozusagen geschoben wird. Stabi hab ich mir mal besorgt,
da waren zwei Gummis dabei. Aber lt. Zeichnung in diversen Rep.-Büchern
ist eigentlich nur ein Gummi vorgesehen, das wohl genau mittig in der Hinterachse
drin liegt. Frage also, müssen orginal zwei Gummis oder doch nur eins mittig eingebaut
werden? Wer weiß, was original ist und kanns mir sagen? Danke u. Gruß, oc91
in die Hinterachse sozusagen geschoben wird. Stabi hab ich mir mal besorgt,
da waren zwei Gummis dabei. Aber lt. Zeichnung in diversen Rep.-Büchern
ist eigentlich nur ein Gummi vorgesehen, das wohl genau mittig in der Hinterachse
drin liegt. Frage also, müssen orginal zwei Gummis oder doch nur eins mittig eingebaut
werden? Wer weiß, was original ist und kanns mir sagen? Danke u. Gruß, oc91
Re: Frage zum hinteren Stabi, wieviele Gummis?
Kenne das nur mit einem Gummi mittig, aber ob das eine große Rolle spielt ob 1 oder 2 Gummis weiß ich nicht, bei nem H&R Stabi hab ich zB gar kein Gummi verbaut.
MfG
Mr. Smith
Mr. Smith
Re: Frage zum hinteren Stabi, wieviele Gummis?
Also, ich mein auch, es müßte nur einer reichen, denn normalerweise ist der
Stabi ja durch die Schrauben links/rechts eh fest, daher dient der (mittige?)
Gummi doch nur als Abstandshalter, oder? Kann ich mir sonst nicht anders vorstellen...

Stabi ja durch die Schrauben links/rechts eh fest, daher dient der (mittige?)
Gummi doch nur als Abstandshalter, oder? Kann ich mir sonst nicht anders vorstellen...

Re: Frage zum hinteren Stabi, wieviele Gummis?
Hab übrigens auch die originalen Schrauben zur Befestigung links/rechts
noch bekommen beim FOH, aber da war ich ja auch überrascht, sind eigentlich
nur normale 6-Kant Schrauben, glaube 8er oder so, kann ich ja mal nachmessen,
ne Unterlegscheibe und ne SSM. O.k. die Schraube hat 12.9 Härtegrad,
wahrscheinlich deswegen. Hatte schon überlegt, in Edelstahl abzuändern, aber dann
ist die Härte ja nicht gegeben...kommt denn da soviel Kraft drauf?
noch bekommen beim FOH, aber da war ich ja auch überrascht, sind eigentlich
nur normale 6-Kant Schrauben, glaube 8er oder so, kann ich ja mal nachmessen,
ne Unterlegscheibe und ne SSM. O.k. die Schraube hat 12.9 Härtegrad,
wahrscheinlich deswegen. Hatte schon überlegt, in Edelstahl abzuändern, aber dann
ist die Härte ja nicht gegeben...kommt denn da soviel Kraft drauf?
Re: Frage zum hinteren Stabi, wieviele Gummis?
Also verbiegen tut sich der Stabi im HA-Körper nicht großartig, zumindest wird er imo niemals Kontakt zum HA-Körper bekommen.
Lt Buch *Jetzt mach ichs mir im Corsa * Steht zur HA-Stabi-Befestigung:
- neue Schrauben verwenden
- 70NM + 60°
Lt Buch *Jetzt mach ichs mir im Corsa * Steht zur HA-Stabi-Befestigung:
- neue Schrauben verwenden
- 70NM + 60°
MfG
Mr. Smith
Mr. Smith
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- Kontaktdaten:
Re: Frage zum hinteren Stabi, wieviele Gummis?
Hab auch 2 Gummis verbaut.
Sinn und Zweck!?
Edelstahl hat an Fahrwerksteilen NIX!!!!!! zu suchen!!!
Hab die verbauten Schrauben aber einfach wieder verwendet.
Sinn und Zweck!?




Edelstahl hat an Fahrwerksteilen NIX!!!!!! zu suchen!!!



Hab die verbauten Schrauben aber einfach wieder verwendet.

...und freundlich grüsst das Zebra-Tier!
Re: Frage zum hinteren Stabi, wieviele Gummis?
ja klaro... aber ich hatte beim Kauf des Stabis keine Schrauben dabei.
Werde sie halt dick mit Hohlraumwachs bestreichen, damit der Winter keine
Chance hat...
Wen es interessiert, hier die Teile-Nr. von Opel für
die orig. Schrauben (lt. Rechnung):
Schraube #11082436 €/St.1,90 / Sicherungsscheibe #11029777 €/St. 1,37 /
Mutter #11094336 €/St. 1,37 Also preislich noch akzeptabel. Alle Preise waren
natürlich noch zzgl. MWSt. und auch natürlich alles 2x (für rechts u. links).
Vielleicht hat jemand Interesse, auch die orig. neu zu kaufen. Werde wohl aber nur
mittig ein Gummi nehmen und das andre als Ersatz weglegen. Danke an alle für die
Feedbacks. Gruß oc91
Werde sie halt dick mit Hohlraumwachs bestreichen, damit der Winter keine
Chance hat...

die orig. Schrauben (lt. Rechnung):
Schraube #11082436 €/St.1,90 / Sicherungsscheibe #11029777 €/St. 1,37 /
Mutter #11094336 €/St. 1,37 Also preislich noch akzeptabel. Alle Preise waren
natürlich noch zzgl. MWSt. und auch natürlich alles 2x (für rechts u. links).
Vielleicht hat jemand Interesse, auch die orig. neu zu kaufen. Werde wohl aber nur
mittig ein Gummi nehmen und das andre als Ersatz weglegen. Danke an alle für die
Feedbacks. Gruß oc91
Re: Frage zum hinteren Stabi, wieviele Gummis?
Laut EPC ists nur ein Gummi.
Und ich habe bis jetzt auch nur Hinterachsen mit einem gesehen
Gruss
Steve
Und ich habe bis jetzt auch nur Hinterachsen mit einem gesehen
Gruss
Steve

http://www.opel-corsa-a.com
Wieviel(e) Corsa(s) braucht der Mensch?
Erst wenn der letzte Schrott bei ebay gekauft, das letzte FK Teil verbaut und der letzte Corsa verbastelt ist, werdet ihr merken, dass Billig-Tuning keinen Sinn macht
Re: Frage zum hinteren Stabi, wieviele Gummis?
Die anzahl der Gummis ist eigentlich egal. Die dienen nur dazu das der Stabi nicht schwingt beim fahren und so Lärm oder Vobrationen erzeugt.
Ein ungefährteter Sieg ist ein Trihumpf ohne glanz.
Die Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstands
www.pylonenjäger.de
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