Corsa-A.de

Hallo Jungs,

ich bräuchte mal eure Hilfe. Mein Bremssattel vorn links ist fest, Die Felge ist immer wärmer als die rechte Seite, ausserdem rollt er schlecht aus, zum Beispiel beim anfahren an eine rote Ampel. Es handelt sich noch um eine alte Bremsanlage, also noch nicht die Bremssättel wie sie im B Corsa verbaut waren. Bekomm ich den irgendwie wieder freigängig oder schafft da nur ein neuer Bremssattel Abhilfe? Im Internet gibts Rep-Sätze, taugen die was? Bzw. ein günstiger Zubehörbremssattel? Kann mir vorstellen das der Bremskolben festgegammelt ist. Kann man den manchmal durch schleifen und reinigen wieder in Gang bringen und ist das was von Dauer? Hab keinen Bock auf andere Bremssättel umzubauen da die Scheiben und Klötzer noch vom Vorgänger so gut wie neu sind. Will aber auch keine Unsummen für diese, eigentlich technisch veraltete Bremsanlage ausgeben.

Vielen Dank für nützliche Antworten.

Man kann das reparieren, bei mir waren es meist eher die Schiebehülsen, auf denen der Sattel "schwimmen" sollte. Ob das was von dauer ist - meist nicht, hielt aber schon ne Weile. Unbedingt Molybdänpaste auf die Schiebehülsen, damit neues wasser schlechter eindringen kann.
Die Scheiben könntest du ja unter Umständen behalten und neue Beläge kosten ja jetzt auch nicht wer weiß wieviel, jedenfalls nicht soviel wie ein neuer Bremssattel.

Kann man die Scheiben definitiv behalten wenn man auf B-Corsa Sättel umbaut? Also meistens einfach die Schiebehülsen ordentlich reinigen und dann gehts erstmal wieder? Hab diesen Monat schon knapp 300€ in das Auto investiert, so langsam macht mein Konto Kopfstand. Abes so rum zu fahren ist ja auch kein Zustand. Danke für die hilfreiche Antwort.

Es gibt die Scheiben in verschiedene dicke.
Nimm die Sattel ab und mach alles wieder gängig, richtige fett dran und gut is.

@ max-nl:

Bei meinem Sattel ist ähnlich gewesen.
Hat sich aber eigenständig frei gebrannt.

Das hab ich ja bisher gehofft, hat sich aber nicht eingestellt. Aber auch nicht schlimm, scheint ja Routine zu sein und nun weiß ich an was es liegt und wie ich`s frei bekomme. Morgen muss ich erst mal Radlager wechseln, das macht Geräusche ohne Ende. Mal sehen ob das was wird.