Corsa-A.de

Hallo zusammen, habe folgende Felgen: R.O.D. KBA 44358, Typ: 57503, 5Jx13 H2 ET 38, 4x100 Lochkreis.

Welche Größe darf ich maximal drauf machen ohne irgendetwas am Radkasten zu verändern oder um mein Tacho abgleichen zu müssen. Eingetragen werden ist ja kein Problem, will nur nichts am Radkasten verändern. Vielleicht auch noch eine Größe wenn ich ein Fahrwerk von 40/60 einbauen will. Die Maximal Größe die im Brief eingetragen ist, ist ja 165/70R13 76S . Kann ich noch ein bischen Breitere auf die o.g. Felgen drauf machen ohne was verändern zu müssen, außer natürlich die Eintragung beim Tüv.

Danke im Vorraus für eure Hilfe

Hi,

die maximal erlaubte Größe findest du eigentlich im Gutachten für die Felgen. Hast eins vorliegen?

Gruß,

Beany

Hier ist der Link zur ABE

http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=& ... ms&cad=rja

Steht doch drinnen???
185 60 13
Bei der Größe wirst aber Bördeln müssen.
165 sollten ohne alles passen.

ja ok, kenne mich leider mit solchen Gutachten nicht so aus, und bei der Größe brauche ich nichts am Radkasten zu ändern? auch nicht wenn ich ein 40/60 Fahrwerk rein machen würde?

achso ok, als 165/70 R13. bekomme dann auch keine Probleme mit Fahrwerk, wenn ich eins einbaue? 40/60

Ich hab 175 65 14 6 Zoll ET 38.
Hinten musst auf jeden Fall Böreln.
Ist so ne Corsa Eigenheit.
Sieht zwar nach viel Platz aus, aber ganz hinten gehen die beim
Einfedern an.
Vorne so lala. Wobei vorne Bördeln ein Klacks ist, hinten schon etwas aufwändiger.

ok, wäre auch das kleinste Problem. Aber wie du bestimmt oben gesehen hast, sind es nur 13 Zöller.

Ändert aber nix an der Reifenbreite
Und ET 38 haben deine Felgen auch!

Ja das stimmt wohl!

Muss ich denn wenn ich diese Größe 175/60R13 drauf mache mein Tacho abgleichen lassen? Oder läuft es normal bei dieser Größe. Und bei der Größe mit Fahrwerk brauch ich nur die hinteren Radkästen zu bearbeiten oder auch die vorderen?

Hinten ziemlich sicher.
Vorne kann man auch mit den Händen etwas ziehen.
Hinten ist nur deswegen aufwändig, weil man alle Schweißpunkte aufbohren muss.
Wenn man das nicht macht, bekommt man unsaubere Knicke ins Blech.

Es wäre noch zu bemerken , dass die Felgen von Lucpoint nur 5 Zoll haben, d.h. sie sind ca. 2,5 cm schmäler und dadurch wird der 175 er Reifen nicht so breit wie auf einer 6 Zoll Felge , müsste ca. 1 cm zum Radhaus hin ausmachen ........

Ok und was heißt das jetzt für mich, sorry aber kenne mich wirklich mit den Größen nicht so aus.

Nun , entweder kann jemand hier aus dem Forum zu der Kombi 175 auf 5 Zoll etwas sagen oder , falls du das Risiko eingehen möchtest, dass eventuelle Nacharbeiten am Radlauf nötig sind , nimm diese Variante. Die Erfahrungen mit 175 65 14 auf einer 6 Zoll sind sind jedoch nicht repräsentativ für deine Variante, da hast du auf jeden Fall weniger Probleme. Ob es problemlos geht, kannst du jedoch nur selbst versuchen, da es zusätzlich noch auf die Reifenmarke ankommt. Nicht jeder 175 er ist gleich breit gebaut !
Den Querschnitt der Reifen würde ich von der Originalbereifung abhängig machen , siehe G32 bzw. G33 im Gutachten.

ok, mal eine andere Frage, wie ist es denn wenn ich die Original Größe auf die Felgen aufziehe wie im Brief eingetragen also 165/70 R13 und mir aber Distanzscheiben drauf machen, Welche Dicke könnte ich denn Maximal draufmachen ohne was an den Radkästen zu machen auch wenn ich ein Fahrwerk noch zusätzlich einbauen würde. Danke im Vorraus und noch ein Frohes Weihnachtsfest