Corsa-A.de

Hi leutz,

Ich wollt mal fragen ob mir jmd sagen kann wo der kleine schlauch der am rückschlagventil des bremskraftvertstärkerschlauch hingeht? bei mir ist er zur zeit blind gelegt!

motor c16se

Danke im vorraus!!!! k

Zum Aktivkohlefilter vorne links im Radhaus.

Aber Achtung.
Dies ist nicht die Saugleitung, sondern die, die die Membrane öffnet, welche dann die Ansaugung
freigibt.
Wenn man die falsch anklemmt, läuft der Motor unrund und man sucht sich nen Wolf warum.

Okay, muss ich den denn zwingend anklemmen?

Ist halt für die Tankentlüftung.
Viele legen die still, obs erlaubt ist weiß ich jetzt nicht.
Ist halt für die Umwelt

Eine Stilllegung führte bei mir zu unrundem Leerlauf bzw. schwankender Leerlaufdrehzahl.
Kann passieren, muss aber nicht.
Stillegung um Zweifel unauffällig. Die Leitungen unten im Längsträger im Nirwana enden lassen

Joa so nach ein paar minuten fahren geht bei mir auch immer die mkl an und leerlauf sehr unruhig.ob es daran liegt?!? oder evtl doch eher Leerlaufsteller. Morgen mal testen

also ich hab den
aktivkohlefilter mitsamt allen schläuchen und halter komplett entfernt. den schlauch zum BKV hab ich einen anderen genommen, bzw ein anderes rückschlagventil ohne abzweige. der schlauch, der vom tank kommt endet auch direkt auf diesem, ist also am unterboden nicht mehr zu sehen.
ergebnis: wo nichts mehr ist, kommt auch keiner auf die idee, das da was fehlt

Hast du den Wegstreckenfrequenzgeber angeschlossen?

Wer ich jetzt.....ja habe ich warum?

Ja genau du!
Weil ich mal sowas ähnliches hatte,
wegen des Gebers.

ZebRockSki hat geschrieben:Weil ich mal sowas ähnliches hatte,
wegen des Gebers.

dito!

vierkant-plastik-antrieb vom WFG war bei mir abgebrochen. Folge: mkl ging an, auto hatte besch.... leerlauf und ging an der ampel aus. und im schubbetrieb gabs feuerwerk weil keine schubabschaltung