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Hi an alle, der c20xe Umbau ist fertig er läuft auch nur habe ich bei dem kleinen Schlauch vom Ventildeckel zur Drosselklappe keinen Unterdruck ( normalerweise sollte der kleine Schlauch den Finger ansaugen) und deshalb läuft er im Stand bei 1300 Umdrehungen.

Wie kann ich das beheben?

Hier hilft es zuerst auf die Suche zu gehen nach Falschluft.
Schau alle Quellen nach:
- Schlauch Leerlaufregler zum Saugrohr,
- Schlauch Saugrohr zum Bremskraftverstärker,
- Dichtung zwischen Drosselklappe und Saugrohr,
- Dichtung zwischen Kopf und Saugrohr,
- O-ringen vom Einspritzdüsen in Saugrohr.
- Schließt der Drosselklappe komplett?