Corsa-A.de

Hi

Hab in der Suche nix genaues gefunden...

"Damals" wurde doch hier viel über solche kleinen Tuning-Maßnahmen beim 1.2i Motor diskutiert... und zwar mit so Teilen aus dem Opel-Regal (GSi Nocke, andere Drosselklappe, Einspritzdüse, etc ...)

In meinem Fall dreht es sich um einen X12SZ (hoffentlich stimmt das ) aus einem Corsa-B von der Freundin... 45 PS
Das Ding zieht noch nichtmal ne Scheibe Wurst vom Brot...
(Nein, ich bau keinen anderen Motor ein, das lohnt net mehr )


Vielleicht könnte einer nochmal genau aufschreiben, welche Teile das waren, die da verbaut werden können...

Drosselklappe 1.8i
Düse 1.6i
Nocke Gsi oder 1.3S!
Spocht-Lufftfilter
Kerzen vom C16Sei
Gsi- oder Fächerkrümmer

und alles wird gut.


Ja, ich kanns nicht lassen....:
Bau doch nen C16NZ ein mit o.g. Änderungen

Ok, danke schon mal...

ne GSi Nocke allein merkt man wahrscheinlich wohl kaum, oder?

Corsa 0032 hat geschrieben: Ja, ich kanns nicht lassen....:
Bau doch nen C16NZ ein mit o.g. Änderungen

Wie gesagt, NEIN
Weil a) Anfängerauto und b) die Kiste hat D3 ...

Dat läuft wie nen Sack Nüsse und zu Mager! Ist aber nicht unfahrbar

zu B: aber die D3... ach lassen wir's

Drosselklappe und Düse passen so einfach drauf? Oder brauch ich z.B. noch andere Dichtung oder so was...

Wie gesagt, die Kiste soll wenigstens ein bisschen besser fahren

Es kann dir Passieren das die 1.8er DK nicht voll aufmachen kann weil die Öffnung in der Brücke zu klein ist. -> Dremel!

Nimm ne Komplette multec vom 1.8i. Düse raus, 1.6er rein. Die Druckverteilerplatte (ich nen sie mal so) unten rechts (wenn du drauf schaust, mit 2xTorx fest) muss evtl. vom X12SZ, musst schaun

Die Dichtung zur DK solltest du dir vom 1.8er neu holen.

...der x16sz hat auch D3