Corsa-A.de

Jetzt gehts los Leute! Die braune Pest trifft auch mich. Will natürlich keinen unnötigen neuen Thread aufmachen. Wenn ihr noch einen irgendwo habt, postet den Link.

Okay, Problemschilderung: Der Winter war wohl doch zu salzig. Der Radlauf auf der Beifahrerseite hat ein paar kleine Roststellen. Der Radlauf auf der Fahrerseite allerdings, sieht schon etwas übler aus. Wie schonmal erwähnt wurde die hintere Fahrerseite mal komplett beim FOH (Pfuscher!!!) neu geglättet und lackiert, weil mir ne olle Omma reingeballert ist! Nun ja, anscheinend haben die damals etwas viel gespachtelt. Beim leichten Kantenumlegen ist dann der Lack genau an der Radlaufkante eingerissen!!! Das war im Sommer. Nun mehr als ein halbes Jahr später tun sich dort an den Rissen böse Roststellen auf (Spachtel zieht ja bekanntlich Wasser).
Wollte nun mal fragen, wie ich vorgehen kann. Wie gesagt, habe wenig Ahnung, kaum Werkzeug und auch wenig Talent
Aber muss mich wohl etwas anstrengen.
Ich dachte daran die Stelle blankzuschleifen, nur mit was arbeite ich danach weiter und wie soll ich versiegeln????
Danke schonmal im Vorraus???

Also alles bis aufs Metall blank schleifen.
Dann Spachteln, dann erst grundieren.
Wenn man zuerst grundiert zeichnen sich beim späteren Lackieren gerne mal die Umrisse ab.
Dann erst die eigentliche Farbe
Und vor allem nicht ewig mit gespachteltem und grundiertem Fahrzeug herumfahren, das Zeugs zieht Wasser dann ist Rost gleich wieder vorprogrammiert

Probiers mal mit ner Reklamation beim FOH!

DIe müssen eigentlich auf sowas auch Gewährleistung geben.

Wenn da so dick Spachtel drauf is, wie ich denke dann kannste eh gute Nacht sagen

Wunderbar, der FOH machts auf Kulanz! Auf ein neues...
Aber noch nicht schließen, wer weiß was die jetzt so vermurksen

Auto ist wieder da, naja, also der Rost und der Riss ist weg, aber irgendwie kommt mir der Lack ein wenig stumpf vor Anscheinend haben sie die komplette Seite nochmal neu gelackt. Pfuscher, Pfuscher und nochmals Pfuscher

Wie? Die ganze Autoseite kommt dir stumpf vor? Eventuell Spruehnebel, weil der Rest nicht richtig abgedeckt wurde?

puh hab an den Radläufen auch so kleine Stellen, dürften auch nich so alt sein, weil ich mich nich dran erinnern kann...
was ist das intelligenteste, was ich machen kann, wenn ich eben NICHT alles neu machen will (lohnt sich einfach nich)
kann ich das irgendwie eindämmen?
(sorry, dass ich so dumm frage -> ahnung von pcs aber nich von autos ^^)