Corsa-A.de

hi..
erstmal mein anliegen,will mir in den corsa das lcd tacho vom kadett gsi reinmachen,baue gerade ein c20xe mit f20 im corsa..
tacho mit stecker habe ich schon,nur den impulsgeber nicht,bevor ich mir jetzt eins hole,will ich mir etwas sicherer sein,welcher der richtige ist..
der mit 6 imp oder der 10imp?
etwas noch zu den reifengrössen,wenn die wichtig sein sollten 195-45-15,
hab schon einiges gelesen aber ganz sicher bin ich mir noch nicht,von daher frage ich lieber nach,bevor ich jetzt anfange imp.geber zu kaufen
erstmal danke im vorraus
mfg

Moin

6er - hab ich bei der selben Radkombi auch drin

ist nicht so wichtig, man kann hinten am Tacho umstellen von 6 auf 9 Impulse umstellen.
Welche Version besser zu den Reifen passt kann ich leider nicht sagen.

gerck16 hat geschrieben:ist nicht so wichtig, man kann hinten am Tacho umstellen von 6 auf 9 Impulse umstellen.
Welche Version besser zu den Reifen passt kann ich leider nicht sagen.

Von 6 auf 16, nicht 6 auf 9.

Gruß

geht das denn mit jedem impulsgeber??
also brauche dann eigentlich einen holen der passt,und rest kann ich am tacho einstellen??

erdbeerkoenig hat geschrieben:

gerck16 hat geschrieben:ist nicht so wichtig, man kann hinten am Tacho umstellen von 6 auf 9 Impulse umstellen.
Welche Version besser zu den Reifen passt kann ich leider nicht sagen.

Von 6 auf 16, nicht 6 auf 9.

Gruß

Danke für die Info "erdbeerkoenig"!
Aber kann man mit den 2 verschiedenen Impullsgebern wirklich den Tacho etwas an den Abrollumfang der Reifen angleichen???

Hallo Gerck!

Also soweit ich weiß, war das mit den verschiedenen Reifengrößen immer die offizielle (und scheinbar falsche) Angabe von GM zu dem roten Schalter oben am LCD.

Du kannst damit aber wahrscheinlich nur das LCD an Deinen verbauten WFG (eben 6 oder 16 Impulse) angleichen, aber am Abrollumfang ändert das meiner Meinung nix.

Wenn WFG und Schalterstellung zusammen passen wird das Ergenbis das gleiche sein.

Eine Tachoangleichung aufgrund geändertem Abrollumfangs erfolgt doch wenn dann über so eine Art "Ausgleichs-" oder "Zwischengetriebe".

Gruß

Danke Erdbeerkönig für die kompetente Info!

Hatte beim meiner ersten Ausfahrt auch den Schalter am Tacho falsch stehen.
Gefühlte 140 Tacho 60 oder so
Also Tacho nochmal raus und umgestellt