Corsa-A.de

Hi, ich habe da ein Problem, und zwar geht bei mir immer sicherung 18 kaputt, wenn ich die zündung an mache. an der sicherung hängt ja zigarettenanzünder, Beleuchtung der Heizungsbedienung und die Uhr soweit ich weiss, aber komischerweise geht der motor auch nicht mehr an, sprich anlasser geht nicht.
Jetzt zu meiner Frage, was könnte es genau sein? ich tippe auf ein durchgescheuertes kabel
und zum zweiten ergibt das für mich keinen sinn das der anlasser nicht mehr geht, hat da eine ne erklärung für?
Danke im vorraus.

wenn du die sicherung ziehst, klappts dann mit der zündung?

die zündung bekomm ich immer an, aber ich kann den motor nicht starten wenn die sicherung kaputt ist oder fehlt.
ich bin da noch auf der suche nach dem zusammenhang warum das so ist.

Kurzschluss,würde ich sagen.
Schau mal im plan,was da alles drauf hängt und kontrollier die leitungen auf masse.
Durchpiepsen mit dem multimeter oder nem durchgangsprüfer.

problem gefunden, problem behoben.
jetzt ist mir einfach nur noch kalt,
war ein kabelbruch.
jetzt stellt sich mir nurnoch die frage warum kann ich denn motor nicht starten wenn die sicherung fehlt, im stromlaufplan kann ich da auch nichts finden.

hast du den stromlaufplan da? wenn ja, dann schick mal eben, könnte mal nen blick drauf werfen. so richtig erklären kann ich mir das nämlich auch nicht! das einzige was sein könnte ist das irgendwo nen spannungsrelais sitzt und wenn irgendeine spannung über/unterschritten wird (kurzschluss) das der dann automatisch alle sicherheitsrelevanten teile abstellt (zündanlage). aber sowas bei nem corsa....naja, ich weiß ned!

ich habe meinen vater mal deswegen gefragt, und er konnte sich das nur so erklären, das der hauptstron dann unterbrochen wird, und deswegen der anlasser nicht mehr geht.

@mash: Stromlaufplan habe ich hier, ist in so wird´s gemacht drin, einscannen kann ich denn nicht, ich könnte höchsten fotos mit der digicam machen und dir schicken.

ne lass mal, das heftchen habe ich im wagen liegen. bin nur zu faul durch das schneegestöber zu laufen
werde aber gleich mal raus gehen und schauen. vielleicht hat das ingenieurs-studium doch was gebracht.
Gruß Mario

Stromlaufpläne bekommst du hier zum Downloaden...

Stromlaufpläne 3,23 MB (PDF)

hm, also laut meinem "jetzt mach ichs mir selbst" buch kann ich im stromlaufplan auch nichts erkennen. ist halt nur im prinzip unwichtiges zeugs dran und keine verbindung zu irgendwas wichtigem. hängt zwar logischwerweise alles zusammen aber die 18 ist nur in nem zweig zwischengeklemmt. was sagt denn deine MKL? vielleicht hast du irgendwo in diesem haupstrang (klemme 15) nen kurzen drin. dann wundert es mich aber, das er die sicherung mit 20A durch haut und nicht die kleineren. oder hast du da vielleicht keine 20er drinne?

doch ist schon ne 20er drin, das problem ist ja auch schon gelöst und läuft auch wieder alles, war halt ein kabelbruch. der kabelbruch war halt nach der sicherung nr. 18, ich tippe mal ganz stark dadrauf das dann der hauptstrang quasi gespeert ist und ich deswegen das auto nicht starten konnte.

ich überlas

Wie das manchmal so geht...