Corsa-A.de

HI Leutz, wollt mir schwarzes Racing-Gitter in meinen Kühlergrill (Facelift) machen.
Hab jetzt dieses schwarze Plastik-Ding mittig rausgetrennt. Hab aber jetzt das Problem, dass der Kühlergrill nicht mehr in der Mitte mit der Karosse zusammen hält. Das hat vorher dieses Plastik-Dingen gemacht...

Frag mich nun echt, wie ihr das gelöst habt.

Gruß, Kristin

mach mal ein pic von der geschichte!

verstehe nicht was es da für probleme gibt aber soweit ich das verstehe hast du alles raus geschnitten oder?

JA wenn du nur das Kunstoff zeugs in der mitte rausschneidest haste keine probleme damit.

so hab ich es damals gemacht vlt.hilft dir das weiter

ist da drunter noch schwarzes kustoff `?
Wenn nicht hast du zuviel abgeschnitten ich habe bei mir den kustoffring dringelassen und habe das Racinggitter druntergeklemmt ohne ihrgendwas zu kleben oder zu schrauben und es hält.
gruß
maik

habs damals auch so wie nox gemacht.
aber wenn ich das richtig verstanden habe, hat sie den ganzen
schwarzen Plastik-Unterrahmen abgemacht, was natürlich nen
bisschen zu viel des Guten war.

Mindestens die obere Leiste mit den 4 Klipsen sollte man schon dran lassen,
weil sonst hält es ja nicht mehr im Schloßträger.

Ja ja.. Ich glaube Marsi hat Recht mit seiner Annahme. Ich hab alles abgemacht! Naja, kann ich ja wieder dran kleben, wird schon kein großes Problem sein.

Und wie habt ihr nun das schwarze Mittig rausgetrennt? Kann man ja schlecht mit ner Schere rausschneiden

also ich hab da mit nem Dremel und nem Fräsaufsatz gearbeitet.
halt den ring drin lassen und dann kannst du wie nox schon sagte,
das Gitter einfach unter den ring klemmen.
evtl. dann noch den ein oder andere Kabelbinder, damit nix verrutscht
und denn is fertig.

hab bei mir alles schwarze mittem Seitenschneider rausgeknippst und dann das Gitter mit 26 kleinen Schräubchen von hinten geschraubt

Genau mit dem Knippeisen (Seitenschneider) Sage ich immer ist das beste werkzeug nach ner Pumpenzange.

Anbei mal ein paar Kommentierte Bilder von mir.

1. Zunächst haben ich den Grill von den schwarzen Rippen befreit. Das Rohgerüst sollte Dir ja auch bekannt sein.


2. Dann habe ich das Gitter grop angepasst und zugeschnitten.


3. Dann habe ich die Punkte gesucht an denen die Halterungen für die Karosserie durchkommen müssen.


4. Wie alles was mit Gitter zu tun hat, habe ich mit einem scharfen Seitenschneider die Löcher ausgetrennt. Dabei habe ich darauf geachtet, daß das Gitter hinterher nicht locher auf dem Rahmen sondern eher eng an den Halterungen für die Karosserie liegt, damit ich das Gitter da reindrücken kann und somit allein durch die Enge Halt erzielen kann. (Komisch formuliert, oder?)


5. Das Gitter ist nun zugeschnitten und es kann mit dem befestigen begonnen werden.


6. Das Gitter habe ich so zugeschnitten, daß am Rand noch etwas übersteht. Das habe ich dann an allen Ecken und Winkeln eingehakt und verkantet, so daß der Grill auch ohne Klebstoff hält.


7. Das fertige Ergebniss.



Was nun noch fehlt und hier nicht gezeigt ist, ist das verleimen des ganzen. Ich werde die Ränder mit Patex Montagekleber "Original" montieren. Vorher die Fläche noch anrauen, damit der Kleber auch optimal hält. Noch ein Hinweis. Wenn der Grill lackiert werden soll, dann besser vor dem verkleben. Ist eigentlich klar, aber ich wollte es nochmal sagen.


"Mein" Kleber ist der erste von rechts.

Ich hoffe das hilft Dir ein wenig weiter.

MfG

Beany

ich glaube das hilft jedem weiter,top beschreibung

Jap das deenke ichauch besser hätte ich es auch nicht beschreiben können.
gruß
maik

Wow! Danke, ja doch, damit kann ich was anfangen. )

Und ich habe noch eine Kleinigkeit hinzuzufügen, aber das muß ich erst noch fotografieren...