Corsa-A.de

Hey Ho!

Hab da mal ne Frage. Kann ich irgendwie den Luftfilterkasten vom 1.4er in meinen 1.2er verbauen? Geht darum, dass ich ne Domstrebe einbauen will, aber dieses Riesenrad da vorne im Weg ist... Gibts da irgendne Möglichkeit?

Danke schonmal

1.4er hat auch das Riesenrad...

Brauchst du diesen kleinen Kasten vom 1.4er Astra F und den offenen Luftfilter, dann passt das wieder.

Irgendwie...

Oder wir schauen nach einer anderen Domstrebe.

soweit ich weiß gíbt es aber keine für den 1.2er, oder?

@Beany: nich bei ICQ aber direkt hier wa....? sonst hätt ich dich erst gefragt...

Ich hatte das gleiche Problem...kannst auch einfach denn Luftfilter vom Corsa B einbauen...

MfG Thomas

Glocke und Schlach vom B Lufikasten vom C14SE oder C16SEI nicht jedoch vom C16SEI nehmen

Black13i hat geschrieben:Glocke und Schlach vom B Lufikasten vom C14SE oder C16SEI nicht jedoch vom C16SEI nehmen

erkläre bitte nochmal den letzten teil

der c14se & c16se sind beide mit einer MAP basierten multec s anlage versehen.

der sei hat nen lmm.

beantwortet das deine frage?

Also hat der c16se bzw. c14se nen luftfilter kasten ohne den lmm? Im A Corsa???
Dachte die den seitlichen Luffi haben hätten alle den lmm...
Ich habe auch das Riesenrad und das sieht ja nicht wirklich dolle aus...

Mfg

weiß gar nicht was du hast, ich hab bei mir ne supersportstrebe drin und den normalen 1,2i lufftkasten, das scheleift die ersten paar Tage ein wenig , danach ist das Kunststoff welches stört weg geschliefen und das gehäuse ist weiterhin dicht.

Domstreben Corsa A: - Supersport (schleift)
- Weitec (passt weil höhenverstellbar)
- Jörg Tuning (passt)
- ???

Das bei der SUpersport is so ne Sache.
Bei einem Corsa hats gereicht, den Teller etwas abzuschleifen, beim andern hätte ich nen cm abschneiden müssen.
KOmmt wohl auf den Zustand der Lagerbblöcke des Motors+Getriebe an

Hallo zusammen!

Hab bei mir ne alu domstrebe von raid hp drinn!

Die passt wunderbar, und ich musste auch nix wegschleifen.Am anfang hat da auch nix geschliffen! Sie ist wohl einstellbar!


Also ich rate zu raid hp Domstreben!



Mfg kevin

Tatsächlich hat das was mit dem zustand der aufhägung des Antriebsstranges und der domstrebe zu tun. meine von fk hat anfangs keine probleme gemacht...30tkm später hat er angefangen unter vollast zu brummen, hat ne weile gedauert bis ich das problem lokalisieren konnte. hab dann zuerst den kasten ein wenig abgeschliffen, danach hats auch nimmer gereicht, nu hab ich neue aufhängungen drinn und das problem ist wech!