Corsa-A.de

nachdem ich dieses hier als geb. geschenk erhalten habe strebt es mich dazu ihn auch endlich nach 1 woche mal einzubauen , strom ist kein problem , der drehzahlgeber ist das problem , ich will das kabel nicht prallel an meinen digitacho anschließen sondern lieber ein separates kabel im motorraum anschließen , wo sitzt der besagte kollege denn ? bzw welche farbe hat das kabel ?

ist das grüne Kabel...an der Zündspule

der "Geber" ist die Zündspule

achso öhh sag das doch gleich , dann habe ich heute abend was zum basteln perfeckt , nochmal 1000 thx

In den meistenfällen liegt im Corsa das grüne Kabel auch am Tachostecker an. Spart dir dann sicher ne menge Strippenzieherei.

Aber nur ab 1,4er aufwärts...

Dann liegen auch Öldruck usw.

@Beany.

Ohne streiten zu wollen. Das ist wieder sone Opel-Typische Sache. Manche Ja manche nicht! In allen corsa's bei uns lag es am Stecker an!
1x 1.2er Vergaser Vorface- (meiner jetzt ja 1.6i)
2x 1.0er Face-
2x 1.2i Face-
1x 1.4i Vorfacelift.

Obwohl ich mir bei einem 1.2i nicht 100%ig sicher bin. weil der hat nen neuen Baum vom Kadett drin.

Keiner streitet, wenn sich jemand irrt iss das Menschlich...

Vielleicht hätte ich hinzufügen müssen, daß ich Fahrzeuge ab Facelift meinte.

ich habe ein 1.4`er , alles ist eingebaut aber leider hatte ich noch nicht die zeit den motor zum laufen zu bringen und zu testen ob die drehzahlen mitlaufen.

Ich hab bissher noch keinen Corsa gesehen, bei dem das Kabel nicht drin lag!
Vom 1,0 bis zum 1,4 waren bissher ÜBERALL welche drin!
Sogar in den popligsten Ausstattungen.
Gruss,
Black13i

Kann ich ansich auch nur bestätigen...
Bis auf nen 1,0 ohv Facelift...sowas hatte ich leider noch nicht zum Umbauen oder Schlachten hier.

So sollte es aussehen wenn es fertig ist , nicht schön aber erfüllt seinen zweck , danke nochmals für eure hilfe



damit deswegen nicht noch ein tread auftauchen sollte hier die einbauanleitung , nicht vergessen das geberkabel (grün) an die Zündspule anzuklemmen und zwar an Negativ (-).Dann klappts auch mit der anzeige

...das sieht aber wirklich nicht so schön aus.
Waum hast du dir nicht den original Tacho mit DZM geholt?

Aber seinen Zweck erfüllt es schon...

ich kann bestätigen, dass beim 1.2i facelift city ausführung 4-gänge("haupsacheerbewegtsichfort"-Ausstattung ) ein dzm geberkabel am stecker dran is!

weil ich keine tukke bin und auf anzeigen stehe die man lesen kann und die einen funk von sinn haben !!!

Stimmt mein Corsa A 1,0 OHV mit 45-Monster-PS Baujahr 1990 vor Facelift hatte so ein Kabel nicht Habe mir aber kürzlich nen Digi eingebaut seitdem hat er alles was er braucht