13s auf GSI

mikka · Beitrag von **mikka** » 15. Mär 2005, 17:16

Habe die Möglichkeit den 13s aufzubohren und möchte gerne auf GSI umrüsten. Was brauche ich Benzinpumpe, Leerlaufsteller, Steuergerät, Ansaugbrücke, Luftmengenmesser, Kabelbaum, Kat und Lamdasonde habe ich was fehlt noch
Bitte helfen
Mfg
Michael

wayni · Beitrag von **wayni** » 15. Mär 2005, 19:00

ot-geber und die dazu gehörige scheibe,
hmm was noch?
mfg wayni

fk69 · Beitrag von **fk69** » 15. Mär 2005, 19:36

nen gsi-kopf? getriebe? bremsen? stabis? kurbelwelle, kolben, pleuel, schwungscheibe.... und nen tüv der dir das abnimmt....... du kannst wenn du den 1,3er auf gsi-masse aufbohrst (79mm) ausser dem block, nockenwelle und lichtmaschine eigentlich nichts behalten da alles geändert bzw. getauscht werden muss... einfacher wäre gleich nen gsi reinzuhängen, sparst dir auf jedenfall das aufbohren und das risiko das dingen nachher trotzdem nicht läuft...

Bastelwastel · Beitrag von **Bastelwastel** » 16. Mär 2005, 20:02

Denke auch das du da am kostengünstigsten dabei weg kommst wenn du dir nen GSI besorgst! Am besten mit leichten Unfall! Hab ich auch damals so gemacht, kannste wenigstens mit den restlichen Teilen einwenig Geld wieder reinholen! Alles andere ist nur teuer und lohnt sich nicht wirklich!

mikka · Beitrag von **mikka** » 29. Mär 2005, 15:40

Habe jetzt einen OT-Geber besorgt, ein anderen Ventildeckel (mit entlüftung), habe aber am Schrott GSI noch ein Loch gesehen wo meiner z.B. seine Benzinpumpe hat da muß also irgendein Geber gewesen sein. An der gleichen Stelle ist bei der Jetronik ein Zusatzluftschieber zu finden.

stielie · Beitrag von **stielie** » 29. Mär 2005, 20:45

Auf jeden Fall solltest du dir noch ne bessere Bremse besorgen das ist eigendlich das wichtigste meiner Meinung nach.
Der Motor ist doch normaler Weise ist das doch ein 1.6er Motor wenn ich mich nicht täusche. Wie wäre es den 1.6er aufzubohren. is doch denke ich vernünftiger oder????

Grüße

stielie