Corsa-A.de

Hallo Forum!

Habe gesetern die Zylinderkopfdichtung gewechselt.
Dabei habe ich auch gleich die Abgas- und Ansaugkrümmerdichtung mit gemacht.

Seitdem habe ich bei warmem Motor, wenn ich unter Last Gas gebe ein ziemlich lautes Klackern bzw. Rasseln aus dem Motorraum.
Dieses Geräusch tritt nur unter Last beim Gasgeben auf. Im Leerlauf und auf gerader Strecke klappert oder rasselt nichts.
Auch beim Gasgeben im Leerlauf tritt das Geräusch nicht auf.
Was mir auch noch aufgefallen ist: Im Leerlauf "verschluckt" er sich ab und zu. Hört sich an wie ein kurzer Aussetzer, der ca. alle 30 Sekunden auftritt. Ansonsten läuft er ruhig.
Die Steuerzeiten stimmen, das habe ich zig-mal überprüft.
Ölstand stimmt, Ölwechsel vor 5.000 km gemacht.
Kann es sein, dass die Zündung neu eingestellt werden muss?


Noch ein paar Daten:
Corsa A 1.2i
Bj. 10/1990
c12nz
89.000 km

Eigendlich nicht.
Du verstellst ja beim Zahnriemenwechsel die steuerzeiten nicht es sein denn du Hast den riemen doch nicht richitg sitzen

Sorry, hatte Zahnriemen geschrieben und Zylinderkopfdichtung gemeint...

Alle Markierungen stimmen überein, von daher bin ich ziemlich sicher, dass der Riemen wieder richtig sitzt.
Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, ob wir den Zündverteiler auch lose hatten oder nicht....

dann erstmal Zündung kontrollieren lassen.

Biste sicher, dass du die Kopfdichtung richtig herum montiert hast?

markier dir mit nem schraubendreher, die derzeitige position des verteilers und dann verdrehst du ihn etwas und schaust ob er dann besser läuft.....
Wenn nicht stellst ihn wieder zurück auf die markierung

(an die Besserwisser: Ich weiß mit Oszillodkoplampe sollte man das machen aber sonntags eine zu kriegen ist schwierig)

Das Rasseln könnte auch dein Luftfilterkasten sein....bind mal den Rüssel mit nem Kabelband nach unten hin fest und fahr dann nochmal, so wars bei mir gewesen

Hallo,

Die Zylinderkopfdichtung ist richtig rum drauf.
Bin gerade nochmal mit meinem Vater gefahren und wir haben den Zündverteiler mal ein wenig verdreht.
Das rasseln bzw. klappern ist aber immernoch da.
Wir haben den Verteiler jetzt so eingestellt, dass er im Stand "am besten" läuft und morgen werde ich mir eine Zündblitzlampe besorgen, um die Einstellung exakt vorzunehmen.
An dieses Runde Ding auf dem Lufikasten-Rüssel habe ich auch erst gedacht. Aber das klappert immer und nicht nur beim Gasgeben.
Was ich auch noch im Verdacht hätte, ist die Auspufanlage....
Na ja, morgen erstmal Zündung einstellen und dann sehen wir weiter.

Hast du genug Öl drin?
der Salvo hat gestern bei seinem Schwiegerpapa die Ölwannendichtung neu gemacht und beim ertsen starten (das öl braucht seine Zeit bis es unten ist) war da auch so ein lautes Klackern...

Ja Öl ist genug drin.
Ich bin noch ein paar Runden gefahren und habe festgestellt, dass das Geräusch lauter ist, je geringer die Drehzahl und je höher die Last (oder in dem Fall die Steigung).
Na ja, ich werde mir morgen so eine Lampe besorgen und ersteinmal die Zündung gescheit einstellen. Hoffentlich ist das Geräusch dann weg...

Kannst es auch so schonmal probieren indem du den Verteiler etwas richtung Frontseite des Fahrzeug drehst.
Das rasseln sollte dann verschwinden.
Nichtsdestotrotz Zündung einstellen

So, komme gerade von meinem Corsa.
Das Rasseln und Klappern ist Geschichte.
Woran es jetzt genau lag, kann ich nicht sagen, aber folgendes habe ich gemacht:

Schrauben vom Abgaskrümmer nachgezogen.
Schrauben von dem Blech für die Ansaugvorwärmung ausgetauscht und festgezogen.
Zündung mit Hilfe einer Blizdings-Zündungslampe eingestellt, was auch bitter nötig war. Der hing gute 30° hinterher (oder vor?!?!?) Auf jeden Fall war die Markierung der Riemenscheibe vor der Markierung in der Zahnriemenabdeckung.
Jetzt stimmt wieder alles und der Corsa schnurrt wie ein Kätzchen.

Meiner war garnicht eingestellt und lief wie Deubel...

Ja ist doch schön..... Hoffe wir konnten Helfen

Klar konntet ihr helfen. Wie immer
Wobei ich ja hoffe, dass ich Eure Hilfe nicht zu oft in Anspruch nehmen muss.
Weil immer wenn ich Eure Hilfe brauche ost der kleine Corsa "krank".

Da sag ich nur soviel zu:

Das wenn hier keiner Probleme hätte,hätte Beany sich das Forum sparen können......

Hallöle!

Das rasseln unter Last stammt von einer verstellten Zündung.
Das ist die extreme Form des "Klingelns" oder "Klopfens", hatte Ich auch schonmal!