Corsa-A.de

ich habe heute ein gsi lenkrad in meinen corsa eingebaut und wenn man eine viertel drehung nach links macht knackt es!an der blinkerrückstellung kann es zumindest schonmal nicht liegen...
würde mich freuen wenn ihr mir helfen könntet...

mfg daniel

Wie hast Du denn das alte lenkrad runtergemacht? Mit der Hammer+Hau+Ruck-Methode? Dann kann es sein das das Kreuzgelenk unten an der Lenksäule (da wo die Lenkung in den Motorraum geht) einen Schlag abbekommen hat und sich da irgendetwas verklemmt hat.

So wars bei meinem ersten Corsa, wo ich das Lenkrad gewechselt habe, nach der Arbeit mit dem Hammer. War ne Jugendsünde würde ich sagen *schäm*

Also keine Schläge auf die Lenksäule, da kann verdammt viel bei schief gehen.

ich konnte das alte lenkrad einfach runterziehen....nachdem ich ein wenig kriechöl draufgesprüht habe....

Oh, Du Glücklicher!!!
Sowas passiert nicht jedem. Den Tag solltest Du Dir rot im kalender anstreichen.

Nee, mal im Ernst, guck mal am Gelenk nach ob da was ist. Könnte es sein, dass das Lenkrad irgendwo schleift?

ok hat sich erledigt!hab ein wenig nachgefettet (mr2) jetzt ist auf einmal alles in ordnung naja danke dir nochma für alles!!!

mfg daniel

also ich würde jetzt mal tippen, daß das, was geknackt hat, jetzt abgebrochen ist...

Alles Blödsinn !


Nein Nein pass auf, das "Knacken" kommt vom Schleifring !

Als du das Lenkrad abgenommen hast, hast du die lenksäule etwas mitgezogen. Das heisst die lenksäule ist zu lang, das wiederrum hat zur Folge das das lenkrad zwar auf der Lenksäule sitz aber in diesem Sinne zu lang ist.
Daher auch das Knacken. Das kommt vom Schleifring, verursacht wird es vom Lenkrad.

Also
-untem am Kreuzgelenk lösen
-Lenksäule wieder so reinschieben auf das maß wie es vorher war
-Kreuzgelenk festschrauben
-Lenkrad montieren
-test ob alles fest ist und dann schön links & rechts einlenken !!!

warum sollte die lenksäule ein stück mitgekommen sein? hab ich ja noch nie gehört.

Na, doch, daß habe ich auch schon gesehen...

Grade wenn man das Lenkrad mit "Gewalt" abzieht, dann kann das passieren.

Jupp!
Hatte ich damals bei meinem 1,0er auch!
Kmmt davon wenn man Hinterhofmechaniker auf Opellenkräder los lässt!
Dabei isses doch eigentlich soooo einfach.
Gruss,
Black13i

Soooooo einfach? Na ja, eher nicht. Könnte teilweise kotzen, wenn ich mir da einen zurrecht ruckel...

Deprimierend iss es dann, wenn ein Kollege vorbei kommt, welcher das Ding dann mal eben so abzieht...

Na ja, lächeln!

ich hab dafür nen abzieher bei opel genommen, nachdem 2 werkstätten es nicht abbekommen haben. nichtmal mit gewalt.
mit dem teil gings ohne probs

Son Typ aufm Schrottplatz hat mir das mal gesagt:
Schraube runter, und dann immer oben und unten oder rechts und links kräftig hin und her wackeln.
Nach ca. 5 Minuten und 3 Litern Schweiss is das Ding dann unten.
Das funzt tatsächlich!
Hab bishher noch bei jedem Corsa das Lenkrad so abbekommen.
Gruss,
Black13i

Im Grund ist es total verkehrt das lenkrad mit gewalt zu lösen. Schaut euch mal eure Lenksäule an !!!
Das ist eine Sicherheitslenksäule, die ist zweigeteilt !!!
Beim Aufprall auf das Lenkrad rutscht die lenksäule insich zusammen.

Die Methode hat echt nix mit Gewalt zu tun.
Und knacken tut bei mir auch nix! Obwohl ich das Lnekrad bei mir bestimmt schon 5 mal ab hatte.
Das mit dem dran rumziehen is ja im Endeffekt nix anderes als der Abzieher, bloß dass du die Zugbewegung nicht ganz so gleichmässig machst.
Gruss,
Black13i