Corsa-A.de

Hi Leute

Es geht um folgendes:
Ein Verwandter von mir hat noch nen C-Commo mit Vergasermaschine in ner Tiefgarage stehen.
Leider ist durch längere Standzeit die mechanische Spritpumpe verreckt.
Könnte man evtl. ne elektrische Spritpumpe verwenden, und was müßte man dafür ändern?
KÖnnte man ihn provisorisch mal mit ner Corsapumpe laufen lassen.
Es ginge nur darum ihn erstmal ein paar meter fahren zu können, da die TG renoviert wird, also spielt die Förderleistung erstmal eine untergeordnete Rolle.
Welche elektrische Pumpe bietet sich an, um den Wagen dauerhaft auf E-Pumpe umzurüsten?

ich würde jetzt mal sagen das geht wieso auch nicht ?der zieht doch eh nur soviel sprit wie er brauch und der rest läuft zurück oder sehe ich das falsch?

Kommt drauf an, was für ne Maschine drin is! Ne 2,2er mit ner 1,2 Corsapumpe zu betreiben.... ich weiß es nicht

Wie funktioniert denn die mechanische??

ne mechanische wird meist von der NW angetrieben.

elektrische spritpumpen sind hier fuer sowas gang und gebe. ich empfehle dir eine kleine "solid state" pumpe von pace. die kann man auch ohne spritdruck regulierung verbauen.

verbaust du irgendwas anderes, musst du einen FPR verbauen, der auch ca. 3.5psi eingestellt ist. so ueberflutet man den vergaser auch nicht.

gruss

mattu

Motor ist ein 2,5S
Das Ding soll erstmal nur aus seinem Duplexloch kommen, mehr brauchts nicht.
Also sind irgendwelche Probleme mit Beschleunigungslöchern etc. fürs erste egal.

Wo bekomme ich denn diese Solid State Teile?

Ich hab zwar mittlerweile nen Händler gefunden, der die Originalpumpen noch anbietet, aber das wäre dann auch keine Dauerhafte Lösung, da der Commo so gut wie nie bewegt wird und es dann abzusehen ist, dass die Neue wieder abkratzt
Also wäre mir eine dauerhafte LÖsung via E-Pumpe deutlich lieber.

EDIT:
Hab mir geradedie hier Ergooglet:
http://www.ts-hense.de/shop/printable/a ... toren.html
Preis wäre 50% höher als der Mechanische Mist.

Habe in den nächsten Tagen ne kleine Facet Pumpe abzugeben! Hat allerhöchstens 20 Betriebsstunden hinter sich! Rechnung gibts dazu! Habe mit den Schwingungsdämpfern und den Fittingen knapp 55 Euro bezahlt! Würde ich für 30 Euro + Porto abgeben.

zum nen paar meter fahren reicht auch, spritschlauch abziehen, und nen behältnisss dran und über vergaser halten (drucktechnischt - wie nen tropf im krankenhaus) den rest saugt der vergaser sich dann schon...

Ja richtig! das geht auch! Wie früher in den guten alten Moped-Zeiten ne Cola-Flasche als Tank genommen! Geht! Probiers einfach mal aus! Besser wie geld ausm fenster geschmissen!

Gut dann werd ich das mal so versuchen
Auf lange Sicht komt da aber ne E-Pupe rein.
Muss nur noch den Besitzer davon überzeugen.
Der ist da gerne etwas konservativ wenn es um "nicht-original-teile" geht
@Diddi:
Ich melde mich bei bedarf bei dir