Corsa-A.de

hi leute,
ich hab nen c20ne jetzt in meinem corsa. problem is nur ich bekomm den motorkabel baum nicht mit der bordelektrik verheiratet.. hat jemand ne idee?!
das is der motorkabelbaum vom ascona.

Wo genau ist denn das Problem?
Findest du die passenden Kabel nicht? Oder passt es von der Länge nicht?!

Flo

das problem liegt darin das ich zum eine die sprit pumpe nicht verbunden kriege und zum anderen keine power auf die zündspule.
das mit der spritpumpe bekomme wir wohl hin aber wir haben kein plan warum kein zündfunke ankommt

weiss jemand wie man den ascona c motorkabelbaum mit dem corsa bordkabelbaum verbinden kann?! wir bekommen das nicht gebacken und die karre springt nicht an weil der zündfunke fehlt!!! welche kabel müssen wohin?!
ich will mir nicht extra einen neuen kabelbaum kaufen müssen!!!!

@Bob
Welcher Motor war vorher drin?
Sollte mit Anschluß-/Kabelplan vom Ascona & Corsa kein Thema sein.

Bei NZ:Relevant is Stecker im Motorraum, glaube Fahrerseite und Kraftstoffpumpenrelais Fußraum Beifahrerseite + andere Zündspule anschließen.


MfG

wirb haben das wie mach ich es mir selbst buch vom corsa und eins vom ascona, aber irgendwie will es trotzdem nicht klappen

Zündfunke:
Zündspule mit umgebaut? Spule defekt? Spule falsch angeschlossen? Masseband (Getriebe-Karosserie) vergessen?

Spritpumpe: Pumpenrelais (richtig) angeschlossen? Welche Pumpe wird gefahren?

MfG

kerzen neu, spule funzt udn is auch die die zu dem motor gehört.
wenn ich über zündung anlasse kommt kein saft auf die spule das is das problem. die pumpe funzt auch is aba noch die normal corsa pumpe

Hab nur Plan vom C20NE im Astra F.
Da ist es vom Steuergerät pin1 grün=pin1 Zündspule. Zündspule pin2=Kl. 15 (Zündung), Zündspule pin4=Zündspule Output.

Masseband is dran?

MfG

ne rößere Pumpe ist auf jeden Fall notwendig sonst kriekt der Motor nich das was er will