Corsa-A.de

Bitte mal diskutieren... Bügel gegen Käfig.

Wenn Sicherheit, dann richtig.
Das einzig Wahre: Stahlkäfig.
aber bitte kein Optikzeug aus ALU! :cr y:
MfG

Aber nur durchs amaturenbrett!!!!

wenn schon dann nen käfig aus alu!!

stefan hat geschrieben:wenn schon dann nen käfig aus alu!!

Wenn man sich schon einen Käfig einbaut, sollte dieser im Ernstfall auch ein wenig aushalten...meine Meinung!
Sprich Stahlkäfig...

is net unbedingt gesagt das nen stahlkäfig mehr aushält!!!!

@stefan
Würd ich aber schon sagen, das die (Handelsübliche) Stahlkäfige mehr aufnehmen können, als Alukäfige. Alu reißt da ja wohl eher, könnte im Ernstfall übel werden.
(Mal spezielle, teure Einzelteile ausgenommen)


Wurd doch auch irgendwann im Rennsport verboten Käfig/Rennzelle aus Aluminium, wenn ich´s noch richtig weiß...

Mfg

also. mal nen kleinen exkurs in die festigkeitslehre.
es gibt im allgemeinen zwei wichtige größen, um die festigkeit eines werkstoffs zu bestimmen. zum einen das schubmodul G und zum anderen das sogenannte E-Modul. letzteres ist das wesentlichere. demnach hat aluminium ein e-modul von 7,2x10^4 und Stahl eins von 2,07x10^5. Die einheit des ganzen lautet N/mm². Das ganze besagt also, wieviel Kraft (gemessen in Newton) ein werkstoff pro Fläche (gemessen in mm²) aufnehmen kann, bevor er reißt.
und wenn man die zahlen oben vergleicht, kann man sagen, das stahl etwa ein um den faktor 3 größeres e-modul hat und somit bei gleicher schnittfläche 3-mal so viel kraft aufnehmen kann, wie stahl.
so, exkurs ende.
ich ziehe übrigens einen käfig aus stahl vor....

Nur mal so zur Info...
Vergleicht mal beim Fahrrad die Vorderradgabeln

was bricht denn schneller????? Alu oder Stahl?????

nur mal so am Rande: Stahl verbiegt erst und reist dann... doch Alu bricht sofort..... und dann kanns böse werden.... Außerdem kann man den Alukäfig nicht wirklich ordendlich mit der Karrosse verbinden

Aber in zweiter Linie kommt es drauf an wofür es sein soll .... nur für die Show??? dann nimm nen verchromten

Grüße


stielie

Nicht umsonst haben nur Stahlkäfige eine Fia-Zulassung.
Wird ja nicht unbegründet sein...

Ok... Danke schon mal für eure Anregungen...
Es geht rein um die Sicherheit, nicht um die Optik!
Aber es ging ja auch nicht um Stahl oder Alu, sondern um Bügel oder Käfig.
Kann ein Bügel bei nem Überschlag (schnell auf Holz klopf) wirklich was bringen?
Stichwort: Seitenaufprallschutz.

naja, ein einzelner Bügel mach den Fahrgastraum im Bereich er B-Säule auf jeden Fall steifer, das ganze wirkt sich sicherlich zum Teil bis zu A- oder C- Säule aus, aber ein Käfig ist natürlich besser, schon allein weil er auch unten im Bereich der Schweller eine Längsstrebe hat (zumindest die Käfige die ich kenne).

Wenn du sowas machst, dann mach´s gleich richtig

PS: Viel Spaß bim Einbau, das ist ein tierisches Gewerkel bis man die Dinger drin hat. Und Paß beim Löcher bohren im Fußboden auf das keine Sprit oder Bremsleitungen im Weg sind

Ok, schon entschieden.
Wenn der Innenraum komplett leer ist, kanns ja eigentlich nicht mehr ganz so wild sein... und die Leitungen müssen eh neu gemacht werden.

Was wiegt den son Käfig?
Is der nich unglaublich schwer? (Stahl)

Mensch Linus das sind doch nur nen paar Rohre und kein Blei

Aber mit 20 kg solltest du rechnen

laut FIA sind alukäfige net mehr zulässig!hab heut mit jemandem gesprochen der rally fährt und hat mir nen vogel gezeigt auf meiner frage nachn alukäfig!!!tfa nen denkfehler meinerseits!!!
ABER MAN LERNT NIE AUS!!