Corsa-A.de

Hi leute mein Motor läuft nich mehr so wie es sein soll wenn ich ihn im kalten zustand an mache und ca 5.min fahre fängt er an sich zu schütteln und geht auch ab und zu ma aus erst wenn er lange gelaufen ist und schön warm ist, ist das geruckel wieder weg hab schon meine Verteilerkappe und den Verteilerfinger neu gemacht.

Tasch mal noch das Thermostat, den Thermostatschalter und vielleicht die Lambdasonde!

eins von den 3ein müsste es sein, wenn nicht, melde dich nochmal

das hat mit thermostat und thermoschalter garnix zu tun !

meinste?? Bei nem Kumpel hatten wir ähnlich Symptome, wenn ich das hier so richtig aufgefasst habe... den haben wir gewechselt und ab da war es weg

(also den Thermoschalter, ich meine den kleinen Blauen mit den 2 kontakten direkt am kopf)

Verteilerkappe und Verteilerfinger?
Zu 99% kein C16SE, sondern ein E16SE oder C16SEI.

Lambdasonde halte ich für unwahrscheinlich, da dann das Problem bei warmem Motor auch da wäre.

Eher der Temperatursensor fürs Steuergerät oder evtl. auch der LMM.

hmm... meinste?? Er soll lieber erst mal genau nachgucken, welchen motor er wiklich drin hat!
(motornummer ist auf dem Block eingeschlagen, falls du das nicht weißt, direkt unterm Zylinderkopf, vorne Rechts)

@ Blacki: Ich warte immer noch auf ein Bild von dir

Ja sorry ich geh noma kucken wasn Motor ich hab also Lambdasonde kann es net sein da ich kein Kat hab is noch der ohne kat beim Thermoschalter bin ich mir net sicher ein Kumpel hat gemeint wenn ich den abziehe muss er ausgehen und er ist dann ausgegangen ausser ich gebe gas dann bleibt er an.

Dann ist es ein E16SE

Ja hast recht isn E16SE^^ also ich werd einfach mir morgen ma ein Thermoschalter kaufen und dann ma wechseln und kucken was dann is.

was für ein scheiß thermoschalter ? Thermoschalter ist der unten am Kühler ! Ihr meint den Temperatursensor am Zylinderkopf, wenn du den abziehst müsste er normal laufen .

ich glaub den meint hier auch jeder... darfst dich nicht immer so schnell aufregen

Also das Blaue dingen am kopp, bei nem Kumpel lag es daran, das er im warmen zustand sch*** lief!

P.S: Der passt übriegens von jedem Opel-Motor, fahr einfach zum schrotti oder klau nem kumpel den ausm Motor

reg mich net auf wollt des nur mal richtigstellen des ding war bei mir auch kaputt da läuft der richtig fett ! meiner ist sogar abgesoffen !

Also hab jetzt den Temperatursenor gewechselt aber macht immer noch die selben macken. was könnte es den noch sein?

Dann probier mal noch die Lambada

bekommst du nen FC angezeigt?

Falschluft, Spritversorgung undicht oder Filter zu, Unterdrucksystem nicht in Ordnung.....wären jetzt die "leichten Sachen"
Hast du die Möglichkeit, das Ding mal an nen Abgastester zu hängen?


Mechanisch kann es ne Ventilschaftabdichtung oder ein Ventil sein, evtl. auch schlechte Kompression. WIll da aber nicht den teufel an die Wand malen.


@Schmied:
Wie soll er ne Lambda testen wenn er nen E16SE ohne Kat und daher auch ohne Lambda hat

*Aufdieerklärunggespanntbin*