Corsa-A.de

die ascona fotos werde ich lieber in den smalltalk reinstellen sonst gibts streß mit dem chef, den hier sollte es ja eigentlich um meinen corsa gehen

servasssssss
wie ihr seht ist es mal wieder samstag und es gibt ein update:

ooh ich hör die motorlager schreien


geschieden!


euer "porno" BKV



corsaplayer, der *rsch, erwischte mich in der pose beim HA-ausbau




so, feierabend für heut, heim, bier saufen!

PS: neue ascona bilder im smalltallk

jau war ganz schön anstrengend die schrauben der achse zu lösen nicht wahr wlad.
die armen motorlager *g*
ein glück hat der "motorkran" das ganze auto gehoben hat die arbeit unheimlich erleichtert, besser als jede hebebühne *flunker*

servas

update:
bin mal gespannt wie der unterboden aussieht wenn er erstmal blank ist
das ganze lose zeug ist schon weg und bis jetzt schauts gut aus



werd wohl für ne weile beschäftigt sein

PS: übrigens, wer eine idee hat wie ich das unterbodenzeug am schnellsten abbekomme , könnte es mir mitteilen, ich wäre sehr dankbar!
bitte alles anbieten, außer strahlen, ist für mich zu teuer.

schau mal bei dem mist wie heisst der doch gleich der seinen wagen auf nen eigens gebautem gestell geschraubt hatte und das alles schon hinter sich brachte.....*grübel*

steht hier unter projekte....

Redcorsa resp. Steve heisst der Typ

http://www.corsa-a.de/corsa-a/corsa-a-f ... php?t=7572

U-Schutz Schaber von Hazet und danach Drahtigel, dann ist der Unterboden schön nackig und du siehst aus, als wärst du durch einen Kamin geklettert

naja kamin..ich würde sagen wenn schon kamin dann war der min 10 jahre ohne reinigung..

redcorsa hat geschrieben: U-Schutz Schaber von Hazet und danach Drahtigel, dann ist der Unterboden schön nackig und du siehst aus, als wärst du durch einen Kamin geklettert

schön, die großen flächen sind ja kein problem, aber was ist mit den ritzen und sicken? *cheißarbeit, sag ich euch ( mal2) da wird man ja wahrnsinnig dabei

gibt es eigentlich eine chemische lösung? die eventuell das metall nicht angreift? z.B.: beize, ect...
(verdünnung bringt nichts)

Beize wäre mal nen Versuch wert.
Nur sollte man peinlichst genau drauf achten, dass das Zeug nicht in Hohlräume läuft und hinterher komplett wieder abgewaschen wird, da sich da ziemlich aggresive Säuren entwickeln....

servas! frehes neues!

so, hab da mal ein kleines update in meiner projektkiste:
2 samstage, 1l abeize, 1 schaber, 1 drahtbürste und 1 gute portion geduld und verbissenheit später sieht das ergebnis so aus:



diese arbeit würde ich allen empfehlen, die neu aufbauen (aber tut mir ein gefallen, lasst die kiste strahlen, *cheißarbeit !!!)

und seht mal da, was ich entdeckt habe:





ich würde sagen, der unterboden schaut gut aus , was man von dem ding hier nicht behaupten kann :
*cheiß billigwerkzeug

Respekt,

ich hab mir gedacht das mach ich nicht mit, ich geb ihn ins Glasperlen strahlen. Was machen Arme, Beine und Gesicht voll mit Drathstücken, oder sind die anderweitig stecken geblieben?!?

Viel Spass und bin gespannt wies weiter geht.

Gruß Slow

die drähte sind im ganzen raum, auf meiner kleidung (wichtig: lange ärmel, schutzbrille tragen!!!!!!!!!), in meinen haaren, das zeug fliegt überall hin

glaubst es währe mit ner Scotch scheibe auch gegangen bzw mit mehreren?

sonst gute arbeit wieder so.

Gibts keine Beulen, wen man die Karosse auf die Seite legt, trot Reifen?

ging relativ einfach:

-unterbodenmasse mit fön und schaber bis zur grundierung entfernen
-fläche mit messer bis zum blech anritzen
-abeize autragen
-ca. 5minuten warten
-abschaben
-mit drahtbürste drüber
-ggf. wiederholen

ist nur was für leute mit viel zeit und geduld

aber bei dem was danach kommt bräuchte ich ein paar vorschläge:

1. rostschutzprimer (rot)
2. grundierung
3. schwarzer oder roter lack
und danach?????

(kleiner tip: wird showfahrzeug! d.h. spiegel drunter und so...)