Corsa-A.de

Hi,

ich habe mir heute morgen einen 1984er 1.3SR aus München abgeholt. Am Telefon hieß es erst, dass der Wagen aus 1.Hand sei, 81.000km gelaufen hat und ausser an den hinteren Radläufen, keinen Rost aufweißt.
Als ich dann heute morgen dann die Schnee- und Eisschicht von dem kleinen Entfernt habe, habe ich erstmal einen schock bekommen. Auf den ersten Blick habe ich rost an deinen hinteren Radläufen, an beiden Türen und Schweller, dessweiteren noch am Schlossträger und den Federdomen gefunden, im Kofferraum und dann musste ich noch feststellen, dass die hinteren Radläufe schon mal unprofessionell gemacht wurden und einen Front- sowie Heckschaden hatte er auch schon, welche nicht wirklich Fachgerecht gerichtet wurden.

Nun wollen wir auch mal zu den guten Seiten kommen. Die Innenausstattung war/ist komplett (inklsuive Hutablage und Radio) und war/ist in einem top Zustand. Nichts durchgescheuert, oder sonst was. Ausserdem ist die hintere Heckstoßstange schonmal "danke" des Unfalles ersetzt worden und somit auch in einem top Zustand. Leider fehlte vorne die typische SR/GT-Front. Dafür war aber ein Irmscher Unterbauspoiler verbaut, der auch in einem top Zustand ist und die ABE lag auch noch dabei.

Trotz der genannten Mängel, habe ich mich dann doch zu einem Kauf entschlossen und bin ihm dann die circa 640 Kilometer auf eigener Achse zurück gefahren. Er lief ohne Probleme und es hat irre viel FUN gemacht.

Dank der sehr schlecht erhaltenen Karosse, werde ich den SR wohl schlachten und mir vielleicht endlich meinen Traum von einem zweiten originalen SR verwirklichen.

Für mich war heute schon Heiligabend.

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Gruß Thomas

P.S. Sorry, wenn ich das in die falsche Kategorie eingestellt habe. Dann bitte verschieben.

Tomy hat geschrieben:Dank der sehr schlecht erhaltenen Karosse, werde ich den SR wohl schlachten und mir vielleicht endlich meinen Traum von einem zweiten originalen SR verwirklichen.

Der SR hat die braune Innenausstattung und nur der GT die graue, oder?

Glückwunsch zum Kauf, auch wenn die Karosse nicht mehr so toll ist.
War dann wohl wieder eine typische ebay Beschreibung

@corsa......
Das ist nicht so ganz richtig.

Der GT aus der ersten Serie (bis Sommer 1986) hatte auch noch die braune Innenausstattung drin.

Allerdings unterscheiden sich der SR und der SR auch in gewisse Sachen.

@Steve
Leider ja. Aber ich bin trotzdem happy.

Gruß Thomas

P.S. Als ich gerade das Scheckheft durchgeblättert habe musste ich feststellen, dass der Corsa bis zum 27.September.1999 Scheckheft gepflegt war. Bis dahin hatte er gerade mal 62.471 Kilometer gelaufen. Also wird der Tachostand von circa 81.000 Kilometern doch echt sein.

Gerade habe ich noch einmal paar Foto's gemacht.

Gruß Thomas

Welcome back

Glückwunsch zur Schlachtkiste

Wie war das Hotel? Kann ich das nochmal empfehlen oder haben die abgebaut?

@Bläcki
Ich hab mich doch zu einer anderen Alternativ entschlossen. Samstag von 9 bis 15 uhr arbeiten, dann noch Geschenke kaufen und einpacken, zu Omi und und und. Um 2 Uhr nachts ging dann mein Zug und ich war um kurz vor 10 Uhr Sonntag morgens in Haar. Bin dann dort um 11.30 Uhr wieder nachhause gefahren und bin dann "halb tot" um 16.30 Uhr hier angekommen.
Schlaf ist nicht's für mich.

Gruß Thomas

Tomy hat geschrieben:Gerade habe ich noch einmal paar Foto's gemacht.

Oh, doch deutlich angegriffen, die Basis

Hmmmmm......in Haar sagst du?

Es gab bis vor einiger Zeit noch nen weissen und nen gelben SR in München.
Den gelben wollte ich kaufen, bevor ich meinen jetzigen bekommen habe (Hatte nen Getriebeschaden).
Den Weißen habe ich shcon laaaaange nicht mehr gesehen

Hi,
ja, aus haar habe ich ihn. Der TÜV ist schon seit etlichen Monaten abgelaufen und die letzten zwei Jahre stand er fast nur rum, da die besitzerin mehr krank war, als gesund.
Lebt der gelbe SR noch?? fotos und Zustand??

Gruß Thomas

Nee ich denke den gelben SR wird es nicht mehr geben.
Der war damals bei Ebay drin mit nem "leichten Getriebeschaden"
Hab mir den dann auch mal angesehen (Kannte das Auto schon Jahre vorher vom sehen her)
War rosttechnisch nahe an dem Weißen dran, den du jetzt geholt hast aber nicht ganz so schlimm.
Viel schlimmer war, dass der Motor komplett eingeölt war und auch nur nach ewigem orgeln mit Vollgas angesprungen ist.
Der Getriebeschaden war dann auch von etwas derberer Natur....Gänge rausgesprungen etc.....

Ich denke der wird mittlerweile ne Konservenbüchse sein der Corsa