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Hallo Leute,
ich habe große probleme mit meinem C16SEI umbau.
Also dann fange ich mal an:
C16SEI umbau, Innetntankpumpe vom Vectra A C20NE, bis Fahrgestellnummer.
Problem:
Kein Leerlauf, konstannt Gasgeben = läuft unrund und schießt ins Saugrohr, schnelles Gasgeben (aber nicht plötzlich voll drauftreten) = dreht schön hoch.
LMM getauscht, Verteiler getauscht (C12NZ), Zündspule getauscht (C12NZ), Kabelbaum getausch, Steuergerät getauscht, alle Massebänder sind dran, Temperaturfühler getauscht, Leerlauffüllungsregler getauscht, Benzinleitungen sind richtig angeschlossen, Benzindruck = Gasgeben 2,8, normal 2,5 bar
So jetzt eure Meinung dazu: Benzindruck zu wenig? Kurbelwellensensor deffekt? Steuerzeiten verstellt? Benzinfillter verstopft (es ist der orginal Benzinfilter drin, der Wagen wurde jeden Tag 120km bewegt).
Hoffe ihr könnt mir helfen.
Gruß Harry.

benzindruck sollte im leerlauf bei 3bar liegen soweit ich weiss...

Hat sich erledigt, nachdem ich alles gewechselt hatte und zum Drosselklappenpoti kam, hab ich gesehen, dass der sch... Blinstopfen an der Ansugbrücke beim Motoreinbau rausgefallen ist .
Gruß Harry.