Corsa-A.de

Ich fahr seit Jahren ganz normales F13 Gestänge Plus Gruppe A,überhaupt kein Problem..

Da Du nun eh die Achse vermessen lassen must,hätte Ich es richtig gemacht und gleich alle Fahrwerksbuchsen gegen PU getauscht und die Teile entrostet und gelackt..

Gucken woher das Öl kommt und dann Dichtung erneuern..

Ruckeln kann soviel sein..Benzinfilter,Zündkerzen,Usw..

Dann mach mal was Ich oben geschrieben habe..

Ansaugkrümmerdichtung erneuern..

Stimmen die Steuerzeiten?

Wieviel Kompression hat der Motor?

Schaltung einstellen..

Wenn du möglichst wenig machen möchtest dann natürlich Et37..

Was möchtest du denn abstimmen?

Hat der Verteiler?

Für welchen Einsatz suchst du?Berg?Slalom?
Was ist dein Budget...?

Du darfst ohne Sportkat fahren?

Suchfunktion steht alles drin...Endweder Kadett,Astra Gsi etc. Oder Corsa C Gsi..

Frag vorallem vorher was dein Tüv sagt..

Ist der Auspuff richtig dicht?

Einfach gesagt kann man sagen je weniger Grad desto früher steigt die Leistung, fällt aber auch wieder früher ab..

Für mittleren Bereich eher die 265er

Zb. Ja und neue Schlepphebel brauchst

Dann lass besser die Finger davon und greif zu Schrick oder Cat Cams