C16SE springt nicht an

[Kurbelwelle]

wie müssen die Düsen Abspritzen ? da kommt ein Strahl ! müssen die normalerweise nicht zerstäuben ?

[SnatchGSI]

Sind die dinger vll verhaerzt... Hatte ich mal bei nem C20XE nachdem er nen Jahr stand einmal reinigen und ruhe war!

[Helle]

Hey

bin grad mal so über dein Bericht geflogen , du sagst das er ausem luftfilter knallt ? hatte das problem auch erst vor 4tagen das er net an gehn wollte , und was was es ende vom lied

in der Verteilerdose war feutigkeit was ja net sein darf, ich weiß ja net welche du drauf haste aber einfach mal die 2 schrauebn lösen an der schwarzen kappe und mit druckluft alles trocken blasen

ich hoff mal das es dir was bringt ,ansonsten wünsch ich dir frohes weiter suchen

[Kurbelwelle]

also die düsen spritzen und sind nicht verharzt . Ich weis nur nicht wie der strahl ausehen muß .
zündung ist verteilerlos aber trotzdem danke für die tips . das Problem liegt an der zündung oder an der Steuerung

[Schneefuchs]

Ich kenn ja jetzt nur die Düsen von den NZ-Motoren, sollte sich aber eigentlich nicht unterscheiden. Düsen müssten schon rundrum abspritzen, so dass sich der kraftstoff schön verteilt/zerstäubt.

[Kurbelwelle]

ringsum ? da kommt ein gerader strahl

[SnatchGSI]

Einfach nur nen Strahl? Ich glaube das nicht ganz richtig!

[Kurbelwelle]

doch kommt ein strahl ich mach mal ein video , der bekommt viel zu viel sprit

wo bekommt man neue düsen her außer bei opel

[Schneefuchs]

Ich glaub, da liegt das eigentliche problem. Hast du die denn schonmal angesteuert und geguckt, ob die irgendwie seitlich hängen?

[SnatchGSI]

Warum bringst du die nicht mal zum Bosch dienst laesst die Checken und reinigen?

[Tomy]

Hi,
deine Düsen müssten den Kraftstoff schon zerstäuben und nicht einfach einen Strahl ablassen.


Gruß Thomas

[Kurbelwelle]

ok ich kontrollier das mal vielleicht liegt daran das problem das der zünfunke ausgelöscht wird . wo gibts neue ?

[Germannova]

Könnte auch an dem Druckregler liegen dann, hm?
Die Düsen sind doch farblich codiert für die meisten Motoren. Welche sind denn bei Dir verbaut?

[Kurbelwelle]

druck ist 3 bar ! hab ne uhr dran . hab die weißen drin vom e16SE lief jetzt 1 Jahr lang damit .
Was halt auch komisch ist der Motor ist ja gelaufen und warum sollen alle 4 düsen auf einmal kaputt gehen ! außer der druckregler ist irendwie im stand vereckt ? was ich mir aber nicht vorstellen kann weil der neu ist

[Schneefuchs]

Also der Zündfunke wird nicht ausgelöscht, wenn die Düsen ordentlich arbeiten. Ich vermute mal, dass es das schon sein wird.