TR Classic Racer

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black-dolphin
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Re: TR Classic Racer

Beitrag von black-dolphin »

naja so geht das wenn man ne 5achser hat...da liegen aber dann auch maschinenstunden zwischen 60 und 120€

und da brauchst dann ein heftiges programm...da sitzt dann wohl ein ingeniuer/student tage dran bis das sich

fräsen lässt...is immer alles garnicht so einfach;-)
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ZebRockSki
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Re: TR Classic Racer

Beitrag von ZebRockSki »

Über Pal etc...
Schei :!: fräserei! :lol:
Ist trotzdem ein klasse Teil geworden!!!
...und freundlich grüsst das Zebra-Tier!
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Mazna
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Re: TR Classic Racer

Beitrag von Mazna »

Also ich kann da jetzt nur vom Dentalbereich sprechen aber ich würde da das designen mit nem 3D-Programm für das Aufwändigste halten.
Immer vorausgesetzt natürlich dass man so Parameter wie Fräserumdrehungen,Fräserwechsel etc. schon vorher als Standardparameter definiert hat...
Das ganze ließe sich nach meinem Verständnis bei vorhandener Hardware sogar fast komplett mit Freeware realisieren...
Was ist denn da komplizierter als ne Krone zu fräsen ?
Das würd mich als "CAD/CAM Fan" jetzt mal echt interessieren...
Wer später bremst ist länger schnell !

Endlich wieder en A-Corsa, zwar nur in 1/87 aber immerhin ;)
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black-dolphin
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Re: TR Classic Racer

Beitrag von black-dolphin »

ich klink mich da jetzt aus...hab meinen deckel gebaut und gut ist 8)

motor wird so wies aussieht erst nächsten winter verbaut, will streßfrei

in den sommer, und werd dem motor dann evtl doch jenvey klappen mit

anständiger elektronik statt den webern gönnen...dafür eben erst ein jahr später...
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ZebRockSki
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Re: TR Classic Racer

Beitrag von ZebRockSki »

Fräsen: M30 :wink: :lol:

Doch Jenvey!?
Ist natürlich was ganz feines!
Aber mit nem H-Kennzeichen wird es dann wohl nix.
Oder hast Du darauf garnicht spekuliert?
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black-dolphin
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Re: TR Classic Racer

Beitrag von black-dolphin »

ach irgendwie bin ich mir da noch unschlüssig...

...auch wenns eig nicht geht, aber gehen tuts, kenn selbst a asconas mit jenvey klappen und H...
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ZebRockSki
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Re: TR Classic Racer

Beitrag von ZebRockSki »

Krass!
Hab bis dato nur strenge Antworten bekommen.
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black-dolphin
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Re: TR Classic Racer

Beitrag von black-dolphin »

kennst du in dieser welt irgendwas dass ohne beziehungen klappt? 8)
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ZebRockSki
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Re: TR Classic Racer

Beitrag von ZebRockSki »

Öhm.....nö! :wink: :lol:

Mach scön weiter mit dem TR und
vergess die Bilder nicht! :wink:
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Kurbelwelle
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Re: TR Classic Racer

Beitrag von Kurbelwelle »

was soll den pal sein ? lernt man sowas auf der technikerschule ? G00 und weg :mrgreen:

wenns geht kannst ja mal noch mehr Bilder vom Deckel schicken .

PS: Bin gerade am Zeichnen man ist das ein Krampf mit den ganzen radien . Material ist bestellt :wink:
Die Kurbelwelle dreht durch !
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black-dolphin
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Re: TR Classic Racer

Beitrag von black-dolphin »

;-)

seht euch das video an:

http://www.youtube.com/user/007lars#p/u/16/Ghf22Q6r3yg

und dann sag einer was gegen weber am 8v

:twisted:
:twisted:
:twisted:
:twisted:
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ZebRockSki
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Re: TR Classic Racer

Beitrag von ZebRockSki »

Scherzkeks! :wink: :lol:
Japp,
PAL für´n Einstieg.
Die Maschienen bei uns sind doch erst 25 Jahre alt. :lol:
Mach direkt einen Deckel länger. :lol:
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black-dolphin
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Re: TR Classic Racer

Beitrag von black-dolphin »

hola die waldfee,

jungs ich hab grad ne tabelle gemacht was mich mein motor bisher gekostet hat

und was noch kommt...Gesamtkosten inkl abstimmen liegen dann bei knapp unter 5.000€

nur mal als Anhaltspunkt für die "8V-Aufbauen-Kost-Nix-Denker" 8)
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Kurbelwelle
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Re: TR Classic Racer

Beitrag von Kurbelwelle »

brauchst mir nicht erzählen komme fast aufs doppelte
Die Kurbelwelle dreht durch !
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black-dolphin
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Re: TR Classic Racer

Beitrag von black-dolphin »

ja bin eig ganz günstig weggekommen meißt,

aber wenn man das dann mal zusammenrechnet... :twisted:
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