Kat zu tief :-(

Fragen zu den oben beschriebenen Bereichen gehören hier hinein. Auch Informationen rund um Reifen können hier veröffentlicht werden.
Vectrashark
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Beitrag von Vectrashark »

Die Auspuffanlage haben wir schon versucht etwas zu drehen, hilft aber auch nichts.

Welche kürzeren Aufpuffgummis kann ich denn da evtl. nehmen?

Am meisten würde mich die Lösung mit der Kadett-Schaltbox interessieren. Ich habe nämlich noch locker Platz im Radkasten...und Restgewinde übrig... :-)

Vielleicht weiß hier jemand etwas genaueres?

Grüße und danke schon mal für die Hilfe
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broiches
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Beitrag von broiches »

vectra a glaub ich.... also die auspuff gummis
Ein Brumm Brumm mit dem Bumm Bumm kommt und das Summ Summ nieder Rummt.
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Beany
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Beitrag von Beany »

Es gibt im Zubehörhandel gekürzte Grummies.

Siehe hier: http://www.timms-autoteile.de/d/kat/faecherkruemmer.pdf

Vielleicht der PX 729? Zwar nicht für den Corsa, aber wohl etwas kürzer.
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flohbach@gmx.de
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Re: Kat zu tief :-(

Beitrag von flohbach@gmx.de »

Hey Leute...gut das es die Suche gibt, da muss ich nich n extra Topic aufmachen :wink:

Hab auf jeden fall das selbe Prob. Hab gestern erstma Hosenrohr + KAT abgeschraubt.
Nun erstm die Frage: ist das Hosenrohr aus Guss oder "normalen" Stahl?...zwecks schweißen.

Meine Ideen:
- das Hosenrohr so 2,5cm zu kürzen
- die Halterung vorm Kat umschweißen damit die au 2,5cm höher kommt
- hinten beim MSD andere Gummis vom Vectra (weil da kann man ja nich so richtig was umbauen oder?)

Haben meine Vorstellungen den Effekt den ich brauch oder soll ich was anders machen?

Danke für die Hilfe!


mfg Tobias
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MyCorsaA
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Re: Kat zu tief :-(

Beitrag von MyCorsaA »

moin
ich wollt nur mal erwähnen das wenn im hosenrohr
ne schweißwurzel zu fett ist könnt der motor doch
an leistung verlieren oder?????
lg.stefan
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flohbach@gmx.de
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Re: Kat zu tief :-(

Beitrag von flohbach@gmx.de »

da ich mal davon ausgehe das ich da keine 2cm Schweißnaht reinbraten will, wird sich dann au nich der Querschnitt im Inneren verringen-> also keine Leistungsveränderung :lol:

mfg Tobias
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Schneefuchs
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Re: Kat zu tief :-(

Beitrag von Schneefuchs »

Das Hosenrohr ist aus Stahl. Hab an einem neuen schon die Schweißnaht gesehen.
Germannova
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Re: Kat zu tief :-(

Beitrag von Germannova »

Das Hosenrohr nicht zu derb in der Höhe kürzen...denke dran, dass Du noch an der Oelwanne vorbei mußt. ;)
Man kann auch versuchen, es in der Biegung weiter zu krümmen, damit es Richtung KAT ansteigt. Dort natürlich dann den Anschluß anpassen, oder am besten ein Flexrohr verbauen, da der Flansch meistens schon der tiefste Punkt der Anlage ist. Ja, und dann das übliche, Halter umbauen, ggf. kleineren Kat nehmen, Schaltung nach oben legen vom KAdett, andere Gummis, etc...
Was Du Dir geschaffen hast gehört Dir; und was Dir gehört kehrt eines Tages immer wieder zu Dir zurück
corsalete
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Re: Kat zu tief :-(

Beitrag von corsalete »

Hallo,

hat jemand einen link zum Schaltung einbauen vom Kadett oder ähnlichem?
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letcorsa
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Re: Kat zu tief :-(

Beitrag von letcorsa »

Denk infos sollte es im Netz genug geben.

Mit der Schaltung sieht das dann so aus wenns fertig ist...
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Renncorsa1
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Re: Kat zu tief :-(

Beitrag von Renncorsa1 »

habe noch so eine schaltung abzugeben , da ich auf seilzug umgebaut habe 50 € inklusive versand
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