Der TR meiner Frau
- da_bleistift
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Re: Der TR meiner Frau
jippi endlich gehts hier mal weiter
freu mich drauf und werde es verfolgen
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- dennisdkadett
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Re: Der TR meiner Frau
Am WE hab ich schonmal angefangen ihn zu zerlegen. Die Substanz ist fürn 83er noch ganz gut und das obwohl wir eigentlich seit 2006 bzw. beim Kauf eig. nichts an der Karosse schweissen mussten. So langsam nagt aber doch der Zahn der Zeit am Blech. Unterboden Beifahrer muss geschweißt werden und vorn im Motorraum muss ich ein wenig Oberflächenrost beseitigen.
Weitere Änderungen sind: Ne 2Farblackierung, anderer Motor, Gewindefahrwerk. Und da sie uns vor der Halle die eig. Felgen geklaut haben, muss natürlich auch neues Schuhwerk her.
Weitere Änderungen sind: Ne 2Farblackierung, anderer Motor, Gewindefahrwerk. Und da sie uns vor der Halle die eig. Felgen geklaut haben, muss natürlich auch neues Schuhwerk her.
Wie sie sehen, sehen sie nichts. Und warum sie nichts sehen, sehen sie gleich.
- dennisdkadett
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Re: Der TR meiner Frau
Kinder, wie die Zeit vergeht.Mittlerweile ist der TR fertig geschweisst,lackiert und halb wieder zusammengebaut.
Wie sie sehen, sehen sie nichts. Und warum sie nichts sehen, sehen sie gleich.
- general_lee
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Re: Der TR meiner Frau
sieht gut aus, gibts was neues?
- dennisdkadett
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Re: Der TR meiner Frau
Bin schon n ganzes Stück weiter. Ich muss demnächst mal wieder Bilder machen
Wie sie sehen, sehen sie nichts. Und warum sie nichts sehen, sehen sie gleich.
- dennisdkadett
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Re: Der TR meiner Frau
So, heut mal n bischen aktualisieren. 2Farblack ist hinfällig, dafür gabs nen schönen 80er Jahre orig. Opellack in Gazellenbeige.
Dazu kommen 6,5x15 ET35 Stahlfelgen. Orig. Stoßstangen vorn u. hi. und ne VF GL Ausstattung aus nem 87er CC. Motor ist ein C16NZ mit GSi Welle, 1,8er DK Und GSi-Hosenrohr mit Astra C16SE-Krümmer. Dazu noch das C3,74er Getriebe von meinem. Sollte schon ein bischen vorwärts fahren. Für den Auspuff habe ich mir einen neuen Kompensator gekauft, sodaß ich den NZ-Kat weiterverwenden konnte. MSD ist von FOX mit 50er Durchmesser. Da beim Kauf kein Anschlussstück zum Kat mit dabei war, musste ich ebenfalls selber was bauen. Scheibenfolie ist von Foliatec mit 35% Durchlass. Passt ein wenig zur vorderen Colorverglasung. Werbung darf natürlich auch nicht fehlen .
Falls jemand fragt, die Folie ist hauptsächlich wegen der Kinder. Und jetzt noch Bilder
Dazu kommen 6,5x15 ET35 Stahlfelgen. Orig. Stoßstangen vorn u. hi. und ne VF GL Ausstattung aus nem 87er CC. Motor ist ein C16NZ mit GSi Welle, 1,8er DK Und GSi-Hosenrohr mit Astra C16SE-Krümmer. Dazu noch das C3,74er Getriebe von meinem. Sollte schon ein bischen vorwärts fahren. Für den Auspuff habe ich mir einen neuen Kompensator gekauft, sodaß ich den NZ-Kat weiterverwenden konnte. MSD ist von FOX mit 50er Durchmesser. Da beim Kauf kein Anschlussstück zum Kat mit dabei war, musste ich ebenfalls selber was bauen. Scheibenfolie ist von Foliatec mit 35% Durchlass. Passt ein wenig zur vorderen Colorverglasung. Werbung darf natürlich auch nicht fehlen .
Falls jemand fragt, die Folie ist hauptsächlich wegen der Kinder. Und jetzt noch Bilder
Wie sie sehen, sehen sie nichts. Und warum sie nichts sehen, sehen sie gleich.
- dennisdkadett
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Re: Der TR meiner Frau
Oh man.
Schon wieder 2 Jahre rum...
Ein wenig ist schon dazu gekommen, sodaß ich ihn wahrscheinlich 2K18 auf die Straße bringen kann.
Der Motorraum ist soweit fertig Der Innenraum ist auch soweit durch. Verbaut wurde ein 32er Holzlenkrad von Jamex, bei dem der Vorbesitzer die Speichen schon in beige lackiert hatte Neue Türpappen in beige gab es ebenfalls, von OCP.
Da wir ja eh eFh´s verbaut haben, brauchten wir auch kein Loch hineinschneiden Den beigen Himmel haben wir von PS-Autoteile gekauft, in der Ausführung perforiert, damit es dem Original ziemlich nahe kommt. Die Innenausstattung ist, wie gesagt, von nem 87er CC GL. Erkennbar am Abstand zur Seite hin, weswegen ich ja auch die Obere Bank suche. Ne Anhängerkupplung hat er ebenfalls bekommen, da wir hier nochn Wohnwagen von BJ.80 hier haben, welchen der TR später ziehen soll
Desweitern hab ich ihm noch neue Abdeckungen für die Regenrinnen spendiert, sowie nen Satz Zierleisten mit den roten Streifen, sowie eine Original-Opel Wanne für den Kofferraum So, als krönenden Abschluss noch 2 Gesamtbilder
Schon wieder 2 Jahre rum...
Ein wenig ist schon dazu gekommen, sodaß ich ihn wahrscheinlich 2K18 auf die Straße bringen kann.
Der Motorraum ist soweit fertig Der Innenraum ist auch soweit durch. Verbaut wurde ein 32er Holzlenkrad von Jamex, bei dem der Vorbesitzer die Speichen schon in beige lackiert hatte Neue Türpappen in beige gab es ebenfalls, von OCP.
Da wir ja eh eFh´s verbaut haben, brauchten wir auch kein Loch hineinschneiden Den beigen Himmel haben wir von PS-Autoteile gekauft, in der Ausführung perforiert, damit es dem Original ziemlich nahe kommt. Die Innenausstattung ist, wie gesagt, von nem 87er CC GL. Erkennbar am Abstand zur Seite hin, weswegen ich ja auch die Obere Bank suche. Ne Anhängerkupplung hat er ebenfalls bekommen, da wir hier nochn Wohnwagen von BJ.80 hier haben, welchen der TR später ziehen soll
Desweitern hab ich ihm noch neue Abdeckungen für die Regenrinnen spendiert, sowie nen Satz Zierleisten mit den roten Streifen, sowie eine Original-Opel Wanne für den Kofferraum So, als krönenden Abschluss noch 2 Gesamtbilder
Wie sie sehen, sehen sie nichts. Und warum sie nichts sehen, sehen sie gleich.
- ZebRockSki
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- Registriert: 5. Jul 2007, 07:35
- Wohnort: Düsseldorf
- Kontaktdaten:
Re: Der TR meiner Frau
Sehr schön!
Bleiben die Felgen oder kommt da noch was schönes dran?
Bleiben die Felgen oder kommt da noch was schönes dran?
...und freundlich grüsst das Zebra-Tier!
- dennisdkadett
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Re: Der TR meiner Frau
Danke.
Die Felgen bleiben. Sind 6,5x15 ET35, hinten mit 10m Platten
Passt meiner Meinung nach gut zur relativ originalen Optik des Wagens
Die Felgen bleiben. Sind 6,5x15 ET35, hinten mit 10m Platten
Passt meiner Meinung nach gut zur relativ originalen Optik des Wagens
Wie sie sehen, sehen sie nichts. Und warum sie nichts sehen, sehen sie gleich.
Re: Der TR meiner Frau
Sehr schick, auch mit der seltenen Innenausstattung
http://www.opel-corsa-a.com
Wieviel(e) Corsa(s) braucht der Mensch?
Erst wenn der letzte Schrott bei ebay gekauft, das letzte FK Teil verbaut und der letzte Corsa verbastelt ist, werdet ihr merken, dass Billig-Tuning keinen Sinn macht