Riemenscheiben Signalgeber SEI

JBR · Beitrag von **JBR** » 12. Feb 2005, 18:23

der SEI hat ja den Signalgeber an der Riemenscheibe.

Was ist das für ein Signal?

Die Aussparung in der Scheibe ist bei ca. 135°Kurbelwelle vor OT 1. Zylinder!!

MfG

corsa-8V · Beitrag von **corsa-8V** » 12. Feb 2005, 19:14

Das ist der OT-Geber. Du kannst beim SEI den Verteiler verdrehen und der Motor läuft normal weiter. Zündzeitpunkt einstellen entfällt somit.

JBR · Beitrag von **JBR** » 13. Feb 2005, 10:49

Aber warum ist die Aussparung dann bei 135° vor OT?

Kann man sich das OT Signal nicht auch woanders abgreifen; Hallgeber oder so?!

Wo bekommt denn der C16SE sein OT SIgnal her?

corsa-8V · Beitrag von **corsa-8V** » 13. Feb 2005, 13:55

Der C16SE hat ein Direktzündmodul und keinen Verteiler.

Für was brauchst Du denn das Signal?

JBR · Beitrag von **JBR** » 13. Feb 2005, 14:27

Na fürs Steuergerät vom SEI; da ich eine andere Riemenscheibe fahren muss(160mm zwecks Servo).

Deswegen kann der Impulsgeber nicht bleiben, und ich muss mir das OT signal(aber wieso 135° vor OT 1.Zylinder?) woanders holen!

Gibt es den C/E16SE denn nicht auch noch mit Hallgeber und Verteiler?!
mein jetziger C14NZ hat das ja auch noch!

MfG

corsa-8V · Beitrag von **corsa-8V** » 13. Feb 2005, 14:33

Der E16SE hat einen normalen Verteiler aber eine L-Jetronik, der C16SEI aber eine Motronik. Vielleicht passt ja was vom C20NE, denn die Steuergeräte/ Kabelbaum sind mit dem C16SEI nahezu identisch.

JBR · Beitrag von **JBR** » 13. Feb 2005, 14:47

wo kriegen denn C20NE und C16SE ihre OT Signale her?!

MfG

Germannova · Beitrag von **Germannova** » 13. Feb 2005, 22:14

SE über den Riemenscheibensensor
C20NE über den Kurbelwellensensor vorne am Block.