Getriebeöl

Corsa a 1,4i · Beitrag von **Corsa a 1,4i** » 20. Jun 2006, 22:41

Hallo! wollt bei meinem Corsa einen Getriebeöl wechsel machen, aber weiß
nicht so genau, wo die ablassschraube und die einfüllschraube ist!

Welches öl nehm ich am besten?

bilder von den ab und einfüllschrauben währen sehr nett

Mfg kevin

clumsys · Beitrag von **clumsys** » 20. Jun 2006, 23:08

ablaßschraube? was fürn getriebe haste denn drin? ich schätze eher, daß du unten nen deckel abnehmen mußt. da brauchste dann ne dichtung für. wegen öl würd ich zum FOH fahren, deren öl ist günstiger als das aussem zubehör und du hast das richtige.

nova · Beitrag von **nova** » 21. Jun 2006, 10:06

der c14nz sollte das f13 verbaut haben. der hat keine ablssschraube sondern wie clumsys schon sagte ein diff-deckel, worüber das öl abgelassen wird.

dazu unten den diff-deckel abnehmen und das öl kommt dir entgegen geströmt.

Benötigst auch ne Dichtung für die spätere montage.

einfüllen kannste das öl an der fahrerseuite bei der antriebswelle. dort befindet sich die öl-kontrollschraube.

oder du löst die öl kontrollschraube und kippst das öl oben über die schaltkulisse ein. die öl-kontrollschraube sollte gelöst werden, damit du siehst ob zuviel oder passend öl drauf ist.

erdbeerkoenig · Beitrag von **erdbeerkoenig** » 21. Jun 2006, 10:28

nova hat geschrieben:der c14nz sollte das f13 verbaut haben

Also hab ich wieder mal ein Ausnahmemodell???

Sorry für's OffTopic, aber die Welt ist so ungerecht

Corsa 0032 · Beitrag von **Corsa 0032** » 21. Jun 2006, 10:33

Der 14nz hat regulär ein F10 verbaut, F13 ist ab 1.6

Aber ob das ne Ablassschraube hat??? Ich kenn von egal welchem Opelgetriebe nur die Kontrollschraube.

nova · Beitrag von **nova** » 21. Jun 2006, 11:09

ok mein fehler. den c14nz gabs sowohl mit f10 4 /5 gang wie auch mit dem f13 5 gang.

aber es ist dennoch das selbe prinzip

nova · Beitrag von **nova** » 21. Jun 2006, 11:10

Corsa 0032 hat geschrieben:Der 14nz hat regulär ein F10 verbaut, F13 ist ab 1.6

ne ist nicht ganz richtig

gibt das f13 sogar beim c12nz als 5 gang

psychoopel · Beitrag von **psychoopel** » 21. Jun 2006, 11:11

mein C14 hatte auch nen F13.

MfG Patrick

PatrickS · Beitrag von **PatrickS** » 21. Jun 2006, 12:42

Clumsys sein C14SE hatte ein 5-Gang F10.
Entweder hat OPEL oefter mal die Produktion umgestellt (halte ich fuer unwahrscheinlich) oder irgendwer setzt Geruechte in die Welt.

Getriebe werden uebrigens auch ab und an mal gewechselt, die gehen auch bei OPEL kaputt.

erdbeerkoenig · Beitrag von **erdbeerkoenig** » 21. Jun 2006, 12:46

PatrickS hat geschrieben:Clumsys sein C14SE hatte ein 5-Gang F10.

Echt

Mein C14SE Spender wiederum hatte das Fünfgang F13 :kopfkratz:

Naja, O(hne)P(lan)E(infach)L(os) eben

0815corsa · Beitrag von **0815corsa** » 21. Jun 2006, 14:00

der 1.4 SI hate vielleicht ein f13 aber der 1.4 nz nicht

Beitrag von **Beany** » 21. Jun 2006, 14:03

Informationen zu Getrieben auf Corsa-A.de im Bereich "Der Corsa-A" und dann bei Maße und Gewichte, sowie Ausstattung.

Weitere Daten kommen in Kürze. (25, 26, 27KW)

nova · Beitrag von **nova** » 21. Jun 2006, 14:27

oder tis oder www.opel-infos.de

der c14se wurde mit f10 und f13 verkauft bzw gebaut bzw ausgeliefert

Red_Devil · Beitrag von **Red_Devil** » 21. Jun 2006, 14:37

0815corsa hat geschrieben:der 1.4 SI hate vielleicht ein f13 aber der 1.4 nz nicht

Gibt es alles... würde es nicht immer gleich ausschliessen nur weil du es noch nicht gesehen hast...

Corsa 0032 · Beitrag von **Corsa 0032** » 21. Jun 2006, 14:58

Ich zieh meine Aussage zurück. Bei Opel ist schließlich alles möglich....

F13 am BigBlock ...thhh...

Ich finde das schweift alles ganz schön weit ab vom eigentlichen Thema.