HI Leutz, wollt mir schwarzes Racing-Gitter in meinen Kühlergrill (Facelift) machen.
Hab jetzt dieses schwarze Plastik-Ding mittig rausgetrennt. Hab aber jetzt das Problem, dass der Kühlergrill nicht mehr in der Mitte mit der Karosse zusammen hält. Das hat vorher dieses Plastik-Dingen gemacht...
Frag mich nun echt, wie ihr das gelöst habt.
Gruß, Kristin
Racing-Gitter im Kühlergrill
aber soweit ich das verstehe hast du alles raus geschnitten oder?
habs damals auch so wie nox gemacht.
aber wenn ich das richtig verstanden habe, hat sie den ganzen
schwarzen Plastik-Unterrahmen abgemacht, was natürlich nen
bisschen zu viel des Guten war.
Mindestens die obere Leiste mit den 4 Klipsen sollte man schon dran lassen,
weil sonst hält es ja nicht mehr im Schloßträger.
aber wenn ich das richtig verstanden habe, hat sie den ganzen
schwarzen Plastik-Unterrahmen abgemacht, was natürlich nen
bisschen zu viel des Guten war.
Mindestens die obere Leiste mit den 4 Klipsen sollte man schon dran lassen,
weil sonst hält es ja nicht mehr im Schloßträger.
Club der anonymen Corsa-a.de Mitleser
-
Nexxus
Anbei mal ein paar Kommentierte Bilder von mir.
1. Zunächst haben ich den Grill von den schwarzen Rippen befreit. Das Rohgerüst sollte Dir ja auch bekannt sein.
2. Dann habe ich das Gitter grop angepasst und zugeschnitten.
3. Dann habe ich die Punkte gesucht an denen die Halterungen für die Karosserie durchkommen müssen.
4. Wie alles was mit Gitter zu tun hat, habe ich mit einem scharfen Seitenschneider die Löcher ausgetrennt. Dabei habe ich darauf geachtet, daß das Gitter hinterher nicht locher auf dem Rahmen sondern eher eng an den Halterungen für die Karosserie liegt, damit ich das Gitter da reindrücken kann und somit allein durch die Enge Halt erzielen kann. (Komisch formuliert, oder?)
5. Das Gitter ist nun zugeschnitten und es kann mit dem befestigen begonnen werden.
6. Das Gitter habe ich so zugeschnitten, daß am Rand noch etwas übersteht. Das habe ich dann an allen Ecken und Winkeln eingehakt und verkantet, so daß der Grill auch ohne Klebstoff hält.
7. Das fertige Ergebniss.
Was nun noch fehlt und hier nicht gezeigt ist, ist das verleimen des ganzen. Ich werde die Ränder mit Patex Montagekleber "Original" montieren. Vorher die Fläche noch anrauen, damit der Kleber auch optimal hält. Noch ein Hinweis. Wenn der Grill lackiert werden soll, dann besser vor dem verkleben. Ist eigentlich klar, aber ich wollte es nochmal sagen.
"Mein" Kleber ist der erste von rechts.
Ich hoffe das hilft Dir ein wenig weiter.
MfG
Beany
1. Zunächst haben ich den Grill von den schwarzen Rippen befreit. Das Rohgerüst sollte Dir ja auch bekannt sein.
2. Dann habe ich das Gitter grop angepasst und zugeschnitten.
3. Dann habe ich die Punkte gesucht an denen die Halterungen für die Karosserie durchkommen müssen.
4. Wie alles was mit Gitter zu tun hat, habe ich mit einem scharfen Seitenschneider die Löcher ausgetrennt. Dabei habe ich darauf geachtet, daß das Gitter hinterher nicht locher auf dem Rahmen sondern eher eng an den Halterungen für die Karosserie liegt, damit ich das Gitter da reindrücken kann und somit allein durch die Enge Halt erzielen kann. (Komisch formuliert, oder?)
5. Das Gitter ist nun zugeschnitten und es kann mit dem befestigen begonnen werden.
6. Das Gitter habe ich so zugeschnitten, daß am Rand noch etwas übersteht. Das habe ich dann an allen Ecken und Winkeln eingehakt und verkantet, so daß der Grill auch ohne Klebstoff hält.
7. Das fertige Ergebniss.
Was nun noch fehlt und hier nicht gezeigt ist, ist das verleimen des ganzen. Ich werde die Ränder mit Patex Montagekleber "Original" montieren. Vorher die Fläche noch anrauen, damit der Kleber auch optimal hält. Noch ein Hinweis. Wenn der Grill lackiert werden soll, dann besser vor dem verkleben. Ist eigentlich klar, aber ich wollte es nochmal sagen.
"Mein" Kleber ist der erste von rechts.
Ich hoffe das hilft Dir ein wenig weiter.
MfG
Beany
Foren-Administrator im Ruhestand
Fährt jetzt Mountainbike.
Fährt jetzt Mountainbike.
)