querlenkerstrebe

manni-players · Beitrag von **manni-players** » 26. Sep 2006, 16:41

würde es nicht auch sinn machen so etwas vorne einzubauen??????

nova · Beitrag von **nova** » 26. Sep 2006, 16:43

wie vorne?

manni-players · Beitrag von **manni-players** » 26. Sep 2006, 16:49

naja halt vorne
du hast ja den stabie aber der ist ja nur gummi oder pu gelagert
und das bissi blech ist ja nun auch nicht wirklich das stabielste
einfach an die schrauben womit vorne die zugstrebe befestigt wird eine streb von links nach rechts setzen

Tomasson · Beitrag von **Tomasson** » 26. Sep 2006, 18:39

Welche Strebe findet ihr eigentlich besser/sinnvoller?
Alu oder Stahl?
Tendenziell würd ich ja sagen Stahl, aber das ist dann ja wieder mehr Gewicht auf der VA

Oder meint ihr der Unterschied is relativ gering???

Corsa_A_GSi · Beitrag von **Corsa_A_GSi** » 26. Sep 2006, 18:42

Ich denke, so viel Unterschied zwischen ner Stahl oder Alustrebe iss da nicht... ist ja noch kürzer wie ne Domstrebe oben

mattuUK · Beitrag von **mattuUK** » 26. Sep 2006, 18:45

stahl. immer und immer wieder.

um die selbe steifigkeit zu erreichen muss man das alu teil einfach groesser dimensionieren. bestes beispiel: schau dir nen fahrradrahmen an.

mal ganz davon abgesehen das im motorsport auch ueberall stahl gefordert wird

nova · Beitrag von **nova** » 26. Sep 2006, 18:48

richtig alu ist müll. ^^

besser noch carbon, aber sehr teuer.

Porky · Beitrag von **Porky** » 10. Okt 2006, 15:59

mit wieviel NM? werden die schrauben am Quwerlenker wieder angezogen??

Porky · Beitrag von **Porky** » 10. Okt 2006, 17:13

*hat schon*

Porky · Beitrag von **Porky** » 12. Okt 2006, 10:53

so strebe ist verbaut,dauer mit einem wagen heber 20min

resultat= 7,0cm boden freiheit und ein kleines aua!!!! am finger