Vergasermotor mit elektrischer Spritpumpe?
- Black13i
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Vergasermotor mit elektrischer Spritpumpe?
Hi Leute
Es geht um folgendes:
Ein Verwandter von mir hat noch nen C-Commo mit Vergasermaschine in ner Tiefgarage stehen.
Leider ist durch längere Standzeit die mechanische Spritpumpe verreckt.
Könnte man evtl. ne elektrische Spritpumpe verwenden, und was müßte man dafür ändern?
KÖnnte man ihn provisorisch mal mit ner Corsapumpe laufen lassen.
Es ginge nur darum ihn erstmal ein paar meter fahren zu können, da die TG renoviert wird, also spielt die Förderleistung erstmal eine untergeordnete Rolle.
Welche elektrische Pumpe bietet sich an, um den Wagen dauerhaft auf E-Pumpe umzurüsten?
Es geht um folgendes:
Ein Verwandter von mir hat noch nen C-Commo mit Vergasermaschine in ner Tiefgarage stehen.
Leider ist durch längere Standzeit die mechanische Spritpumpe verreckt.
Könnte man evtl. ne elektrische Spritpumpe verwenden, und was müßte man dafür ändern?
KÖnnte man ihn provisorisch mal mit ner Corsapumpe laufen lassen.
Es ginge nur darum ihn erstmal ein paar meter fahren zu können, da die TG renoviert wird, also spielt die Förderleistung erstmal eine untergeordnete Rolle.
Welche elektrische Pumpe bietet sich an, um den Wagen dauerhaft auf E-Pumpe umzurüsten?
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- corsahoschi
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ne mechanische wird meist von der NW angetrieben.
elektrische spritpumpen sind hier fuer sowas gang und gebe. ich empfehle dir eine kleine "solid state" pumpe von pace. die kann man auch ohne spritdruck regulierung verbauen.
verbaust du irgendwas anderes, musst du einen FPR verbauen, der auch ca. 3.5psi eingestellt ist. so ueberflutet man den vergaser auch nicht.
gruss
mattu
elektrische spritpumpen sind hier fuer sowas gang und gebe. ich empfehle dir eine kleine "solid state" pumpe von pace. die kann man auch ohne spritdruck regulierung verbauen.
verbaust du irgendwas anderes, musst du einen FPR verbauen, der auch ca. 3.5psi eingestellt ist. so ueberflutet man den vergaser auch nicht.
gruss
mattu
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- Black13i
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Motor ist ein 2,5S
Das Ding soll erstmal nur aus seinem Duplexloch kommen, mehr brauchts nicht.
Also sind irgendwelche Probleme mit Beschleunigungslöchern etc. fürs erste egal.
Wo bekomme ich denn diese Solid State Teile?
Ich hab zwar mittlerweile nen Händler gefunden, der die Originalpumpen noch anbietet, aber das wäre dann auch keine Dauerhafte Lösung, da der Commo so gut wie nie bewegt wird und es dann abzusehen ist, dass die Neue wieder abkratzt
Also wäre mir eine dauerhafte LÖsung via E-Pumpe deutlich lieber.
EDIT:
Hab mir geradedie hier Ergooglet:
http://www.ts-hense.de/shop/printable/a ... toren.html
Preis wäre 50% höher als der Mechanische Mist.
Das Ding soll erstmal nur aus seinem Duplexloch kommen, mehr brauchts nicht.
Also sind irgendwelche Probleme mit Beschleunigungslöchern etc. fürs erste egal.
Wo bekomme ich denn diese Solid State Teile?
Ich hab zwar mittlerweile nen Händler gefunden, der die Originalpumpen noch anbietet, aber das wäre dann auch keine Dauerhafte Lösung, da der Commo so gut wie nie bewegt wird und es dann abzusehen ist, dass die Neue wieder abkratzt
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Also wäre mir eine dauerhafte LÖsung via E-Pumpe deutlich lieber.
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Hab mir geradedie hier Ergooglet:
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Preis wäre 50% höher als der Mechanische Mist.
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- Corsa_Schmied_XL
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