War vielleicht n Turbokopf mit Zu- und Rücklauf der Laderölversorgung? Ohne Turbo würde man das ja dann einfach miteinander verbinden, was dann so aussehen könnte wie auf dem Bild.
nein, halten tut die schon, aber diese methode wird angeblich benutzt, weil die damit den oelfluss genauer regulieren koennen. die buchse ist da ja eher eine grosse restriktion.
ich hab es aber wirklich nur sehr selten gesehen, da die meisten top motoren mit cossi koepfen ausgestattet werden (die ja bekanntlich dieses prob nicht haben). um ehrlich zu sein - das hier waere erst der dritte kopf den ich so gesehen hab - und nur einen davon "live".