Sceibenbremse an der HA im corsa a!!??
Wie,und was muss ich beachten !MFG TRDenis1
Scheiben an der HA!!
Scheiben an der HA!!
Mal ne frage?
Sceibenbremse an der HA im corsa a!!?? Wie,und was muss ich beachten !
MFG TRDenis1
Sceibenbremse an der HA im corsa a!!??
Wie,und was muss ich beachten !MFG TRDenis1
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ZebRockSki
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mal sehen ob alles auch passt!-
Germannova
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Corsa C ist eine Möglichkeit...sauber, aber nicht ganz günstig.
Es gibt Umbausätze, bei denen etwas geschweißt werden muß. Ich habe selber einige Achsen umgebaut...ist aber ehrlich gesagt mit der 16V-Bremse hinten nicht ganz problemfrei, was die Bremslastverteilung angeht.
tüfftle gerade ein anderes System aus... Mit einer Bremse, die halt nicht von Opel kommt....ohne schweissen und ohne Bremsdruckproblem/Überbremsen in Xtremsituationen
Es gibt Umbausätze, bei denen etwas geschweißt werden muß. Ich habe selber einige Achsen umgebaut...ist aber ehrlich gesagt mit der 16V-Bremse hinten nicht ganz problemfrei, was die Bremslastverteilung angeht.
tüfftle gerade ein anderes System aus... Mit einer Bremse, die halt nicht von Opel kommt....ohne schweissen und ohne Bremsdruckproblem/Überbremsen in Xtremsituationen
Was Du Dir geschaffen hast gehört Dir; und was Dir gehört kehrt eines Tages immer wieder zu Dir zurück
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ZebRockSki
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War deswegen bei meinem Opel-Händler des Vertrauens und der gab mir nen Kostenvoranschlag mit KOMPLETT ALLEN Teilen, welche benötigt würden(von Bremssattel, Scheiben, Lager, Scheibchen...) und der Preis lag bei ganz knapp 750,-Euro. Es kommt aber nun darauf an, auf was Du vertraust. Was umgeschweißtes mit weniger Garantie eine Chance beim Tüv zu bekommen oder auf NEUE ORIGINALE Opelteile, ohne Schweißerei. Oder seh ich da was falsch?
...und freundlich grüsst das Zebra-Tier!
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Germannova
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naja...das was da geschweißt wird ist eh von Werk aus geschweißt... da kann man -wenn man ordentlich schweißt- wenig falsch machen. Das Gefügeverhalten lasse ich jetzt mal ausser Acht. Neben der Schweißnaht ist es ja noch zusätzlich geschraubt...darum wird da nie und nimmer was abreissen oder sonst was. Auch wenn man an Achsteilen nichts schweissen soll oder darf. Normalerweise sieht man hinterher nichts davon, wenn man alles montiert hat und zum TÜV fährt. Ist halt ne Kostenfrage... 750,- ohne schweißen oder ca 200,- mit schweißen mit neuen Scheiben/Belägen und gebrauchten Sätteln und Ankerplatten....
Was Du Dir geschaffen hast gehört Dir; und was Dir gehört kehrt eines Tages immer wieder zu Dir zurück
Das problem ist das hier in der gegend kaum c corsa gsi rum fahren,habe bis jetzt nur 1 gesehen und beim schrotti um der ecke werde ich wohl kaum etwas finden? kan ich auch von kadett 16V die scheiben benutzen wenn ja brauch ich bestimmt ne adapterscheibe oder so etwas um das alles zu kombinierenGermannova hat geschrieben:Corsa C ist eine Möglichkeit...sauber, aber nicht ganz günstig.
Hilfe MFG TRDenis1
Corsa a TR bj.83 1,4si
Astra h GTC bj.06 1,7cdti
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