Corsa SPC Update für die Saison 2009
sieht ja mal nicht schlecht aus Arne!!!
Corsa A Vertreter in der RCN
Corsa A GSI (Gruppe H)
Infos zum Corsa unter: http://www.ring-action.com
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Ja das sind die Türen. Oben haben sie 5 cm raus gestanden und auch sonst passten sie nicht sooo dolle. Aber anpassbar.Opelz hat geschrieben:1,8kg ist ja saugeil .
Sind das die GFK Türen die du damals bei mir gekauft hast ? Wie haben die gepasst ?
gruß falco
Beschaffe gern neue original Opel Teile, die ihr bei euerm Händler nicht mehr bekommt, zu sehr günstigen Preisen. Ebenso bekommt ihr bei mir auch H&R und Bilstein Produkte. Jetzt auch Pay Pal Zahlung möglich.
- Enginejunk
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wow, na da bin ich mal gespannt auf die saison 2008....
aber 2 fragen habich:
ist der auspuff wieder so dezent wie in der saison 2007
und fährst dieses jahr mit einzeldrossel, oder wieder weber?
was denkste wird der corsa leer wiegen wenn er fertig ist?
aber 2 fragen habich:
ist der auspuff wieder so dezent wie in der saison 2007
und fährst dieses jahr mit einzeldrossel, oder wieder weber?
was denkste wird der corsa leer wiegen wenn er fertig ist?
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http://www.youtube.com/watch?v=XGzjZoGX4UI
http://www.bilder-hochladen.net/files/2yk9-1y-jpg.html
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Das sind 3 Fragen
Auspuff bleibt wie er ist, war ganz ok. Fahre auch 2008 noch mit den Vergasern. Aber trotzdem wird er anders gehen...
Das Auto wird natürlich gewogen, aber ich tippe das er so um die 650 Kilo wiegen wird.
Auspuff bleibt wie er ist, war ganz ok. Fahre auch 2008 noch mit den Vergasern. Aber trotzdem wird er anders gehen...
Das Auto wird natürlich gewogen, aber ich tippe das er so um die 650 Kilo wiegen wird.
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- Enginejunk
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650kilo???
was is denn da alles erleichtert?? (neben makrolon, GFK türen-haube un CFK heck?)
kotflügel vorn?
en dach aus CFK wär noch was....
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- Corsa a Füwa
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plus gewicht vom fahrer.. 100 kg mehr ..
Gruß Micha1
Gruß Micha1
Corsa a mit 1,6 SEI ,Max geweiteter Kopf von Risse mit Polierten Auslass - öffnungen,Neue Ventilsitze,sowie Polierter Ansaugbrücke, 302° Nockenwelle, 45ér EinzeldrosseKlappen,4-1 Fächerkrümmer,einstellbares Nockenwellenrad, DZ1 EXKLUSIVE 7,5J x 16 195/45 und 9J x16 225/40
ja das mit dem Fahrergewicht ist klar. Also das Auto hat ohne die Türen, Heckklappe und Kotflügel 695 Kilo gewogen. Und an diesen Teilen sparst Du schon sehr viel Gewicht. Allein die Heckklappe in CFK ohne den schweren GSI Spoiler macht schon sehr viel aus.
Wo gibts denn dieses Dach?
Wo gibts denn dieses Dach?
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- Enginejunk
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wo es das dach gibt, würde mich auch interessieren.
ich kenne es bis jetzt nur als eigenbau.
das spart ja nicht nur gewicht, sondern senkt auch den schwerpunkt enorm.
arne, was fährst du eigentlich für stabis? oder fährst du gar ohne?
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arne, was fährst du eigentlich für stabis? oder fährst du gar ohne?
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jop schick schick, aber das handy musste heute in der hosentasche bleiben
naja ein paar wocheenden haste ja noch bis es dann los geht.
hm müsste mal meine heckklappe wiegen was die nun mit der makrolonscheibe wiegt.
aber denke nicht mehr wie 2,5kg
aber ambesten sind de türen, was die an gewicht sparen das ist schon ne menge.
dann kannste ja demnächst munter gewichte verteilen
naja ein paar wocheenden haste ja noch bis es dann los geht.
hm müsste mal meine heckklappe wiegen was die nun mit der makrolonscheibe wiegt.
aber denke nicht mehr wie 2,5kg
aber ambesten sind de türen, was die an gewicht sparen das ist schon ne menge.
dann kannste ja demnächst munter gewichte verteilen