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Fragen zu allen Opel Motoren... Vom 1.0er bis zum V6.
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Corsa1986
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Beitrag von Corsa1986 »

Hmm keine Ahnung ist ja ein 4 Gang denk ich mal, aber wie das von den Übersetzungen im vergleich zu den anderen ist weiss ich nicht :oops:
Signatur? Was isch das denn
MyCorsaA
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Beitrag von MyCorsaA »

ist ok
man kann ja nicht alles wissen!!!!!! :wink:
dumm is nuer :lol: wer sich nicht zu helfen weiß
Jetzt geht's endlich wieder ab auf die Straße!
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Corsa1986
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Beitrag von Corsa1986 »

Das ist richtig :wink:
Signatur? Was isch das denn
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Enginejunk
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Beitrag von Enginejunk »

am C12NZ isn F10/4, in facer corsas schon häufiger das F10/5 (5gang, wie die letzte zahl sagt).

F13 und F10 kann man grob beim ampelstart mal als gleich ansehen, wird aber dann ab dem 3. gang länger (das F13) und hat meist ne höhere endgeschwindigkeit.

da gibts aber dermassen viele übersetzungen und diff´s an sich, kanns net pauschal sagen.

F13 brauchst dann ab C16NZ, gibt aber auch F10 mit grosser glocke, selten ma gesehn am astra und kadett behördenfahrzeug (waren meist C14NZ aber mit F10/5 und grosser kupplung).

das passt dann auch an den 1.6er motor, F10 hat weniger bewegte masse.
ansonsten haben die dann das F13, wegen der grossen schwungscheibe bzw. kupplung.


kann man sicher aber umbauen, F10 innereien ins F13 gehäuse.
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Black13i
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Beitrag von Black13i »

Es gab tatsächlich wohl mal ein F12, aber nur im Agila :wink:
Im Corsa gab es F10/4 F10/5 und F13.
Die Unterschiede liegen ganz klar in der Übersetzung...
Bild Bild Bild
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Tomy
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Beitrag von Tomy »

Hi,
das F12 Getriebe gibt es nicht. Du meinst sicherlich das F13. Das F10 muss nicht undbedingt kürzer als das F13 Übersetzt sein. Es gibt die F13 Getriebe bis zu einer 4,54er Übersetzung und das F10 nur bis zu einer 4,18er. :wink:


Gruß Thomas
MyCorsaA
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Beitrag von MyCorsaA »

aha
also is das 4gang f10 standart bei den "kleinen" motoren?
wahlweise das f10/5.....
danke für die tips
lg.stefan
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Loco
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Beitrag von Loco »

schau doch mal auf opel-infos.de da findest du recht viele übersetzungen, diffs und hastenicht gesehen von den verschiedenen getrieben ;)
...---...--- z. zt. brachliegendes projekt---...---...

Fuck off brachliegend...er läuft :-D :-P
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Corsa a Füwa
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Beitrag von Corsa a Füwa »

hier werden sie geholfen

http://www.opel-infos.de/

Gruß Micha
Corsa a mit 1,6 SEI ,Max geweiteter Kopf von Risse mit Polierten Auslass - öffnungen,Neue Ventilsitze,sowie Polierter Ansaugbrücke, 302° Nockenwelle, 45ér EinzeldrosseKlappen,4-1 Fächerkrümmer,einstellbares Nockenwellenrad, DZ1 EXKLUSIVE 7,5J x 16 195/45 und 9J x16 225/40
MyCorsaA
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Beitrag von MyCorsaA »

danke
ich stöber da mal n bischen.......
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rooby
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Beitrag von rooby »

hab im c12nz facelift auch ein f12 5gang. muss sagen, ab dem dritten gang ist es mir eindeutig zu lang übersetzt... hätte nicht gedacht, dass das f13 auch so "kacke" abgestuft ist.

das der fünfte nur ein schongang ist weiß ich. trotzdem können besonders der dritte und auch der vierte wesentlich kürzer sein..

naja, wenns bei mir an den motor geht, dann muss ich in der uni wohl mal mein f13 mit neuen zahnrädern auf geradeverzahnung umbauen :lol:
ich kann alles - ICH kann alles! - scheiße wer kann mir helfen ??? :D

Corsa a 1.2i und schicken 2l 16V Vectra B Automatik :)
Corsa a gsi im aufbau :)
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