hat wieder geschraubt

Kurbelwelle · Beitrag von **Kurbelwelle** » 16. Apr 2008, 10:43

Fächer ist dran (standart) ne nicht von dir ist doch ein G-Kat Motor

Linus · Beitrag von **Linus** » 16. Apr 2008, 11:06

ach so stimmt ja. meiner war ja U-Kat
Frag mal MattUK ob der noch ne nette Idee hat. Der weiß echt Alles

Corsa_SPC · Beitrag von **Corsa_SPC** » 16. Apr 2008, 12:34

135 PS am Rad oder Motorleistung.
Motorleistung wäre meiner Meinung nach zu wenig?
Was hast Du für einen Auspuff? Schau mal das Du einen FOX in Gr A bekommst und einen Unifit 100 Zellen Kat. Eine andere Erklärung habe ich jetzt auch nicht.
Wenn wir über 135 PS Motorleistung reden, dann sind das 20-25 PS zu wenig.

BadBoy666 · Beitrag von **BadBoy666** » 16. Apr 2008, 12:37

schönes baby Kurbelwelle,

schaut bombig aus und geht ja sicher auch wie hölle

weiter so!

Kurbelwelle · Beitrag von **Kurbelwelle** » 16. Apr 2008, 13:11

Wie gesagt fahre ich serie bis auf fächer . Motorleistung leider ! Einspritzdüsen müssen bestimmt auch andere rein

netnite · Beitrag von **netnite** » 16. Apr 2008, 13:20

40er oder 45 er EDK?

Diddi · Beitrag von **Diddi** » 16. Apr 2008, 13:21

@netnite: is ne dBilas! alles klar?

Kurbelwelle · Beitrag von **Kurbelwelle** » 16. Apr 2008, 13:25

45 Klappenteile das Drehmoment und Leistung steigen bei 7500 immernoch an

@Arne ich dachte an eine Bastuck anlage taugt die auch was ?

Enginejunk · Beitrag von **Enginejunk** » 16. Apr 2008, 15:22

hat das bilas abgestimmt oder wer?

Bastuck is doch jetz auch verjüngt wie sau, oder?

Corsa a Füwa · Beitrag von **Corsa a Füwa** » 16. Apr 2008, 15:28

ich habe ne 63 innendurchmesser von denen drunter vom kat an... kat will ich auch noch nen 100zellen drunter machen

Gruß Micha

Corsa_SPC · Beitrag von **Corsa_SPC** » 16. Apr 2008, 17:16

Also eigentlich empfehlen würde ich Eigenbau, wird aber schwer mit dem TÜV. Also dann doch FOX. Bastuck ist leider nicht mal das was es war...
Läuft der Motor zu mager oder warum willst Du größere Düsen fahren?

Wenn Leistung und Drehmoment bei 7.500 U/min noch ansteigt, dann sind die Trichter zu wohl zu kurz

Kurbelwelle · Beitrag von **Kurbelwelle** » 16. Apr 2008, 18:02

war mit Luftsammler von bilas auf prüfstand

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 16. Apr 2008, 18:24

Kurbelwelle, ich würde zwar gerne bei Deinem Problem helfen,
aber sagen kann ich nur,
"Was für ein wahnsinns Motorraum!!!!!!!"

Denke mal, einer der Jungs hat da noch ein Ace im Ärmel!!!

Kurbelwelle · Beitrag von **Kurbelwelle** » 16. Apr 2008, 19:10

danke danke , ist doch kein Problem ich gerade einfach nur froh das der hobel läuft und den Prüfstand überlebt hat ist schon ne belastung für nen Motor . der wagen geht schon extrem gut der rest kommt schon noch jetzt sind erst mal opeltreffen angesagt .
Muss jetzt mal überlegen was ich für nen Auspuff ran mache, Kat kommt 200 Zeller das steht fest .

k0ax · Beitrag von **k0ax** » 16. Apr 2008, 20:15

Saubere Arbeit. Allerdings kommt mir die Ölkühlerposition schon sehr bekannt vor

gruss
k0ax