Tomy sagte mir, er würde bilstein oder h&r nehmen (preislich um die 850 euro)... bei bilstein gefällt mir aber die tieferlegung nicht, da der verstellbereich net so groß ist... was könnt ihr mir denn empfehlen...?
und noch ne andere frage: was ist mit dem INXX Gewinde, dass der Beany hier anbietet? Hat das jemand? Wie ist die Qualität und das Fahrverhalten... hab in meinem jetztigen nen GT Cupline und könnte KO****... Die Windungen der Federn liegen aufeinander (knüppelhart und kein Federweg mehr) und die Dämpfer hinten quitschen... will diesmal alles richtig machen... und wenns 900 euro kostet, dann wart ich halt nen monat länger.... also schreibt mal was
