Schaltstab verlängern?

1.4Rennzwerg · Beitrag von **1.4Rennzwerg** » 8. Mai 2008, 22:50

Darf ich den Schaltstab verlängern? habe son ganz kurzen und durch die Rennsitze komme ich immer beim einlegen des R,1 und 2 gang an den sitz und mit nem Langen würde das net mehr passieren. Geht da so was in der richtung? Habe so was schon mal in nem Suzuki Swift gesehen.

Corsa1986 · Beitrag von **Corsa1986** » 8. Mai 2008, 22:53

Ein Stück Rundstahl anschweissen?!

1.4Rennzwerg · Beitrag von **1.4Rennzwerg** » 8. Mai 2008, 22:59

ja ist das den erlaubt? Wegen verletzungsgefahr beim unfall (auch wenn dabei so oder so keiner überlebt^^) ? zudem kommt der Stab dann nicht ans Armaturenbrett ran beim Schalten in den ersten drittten fünften und rückwärts?

T98C · Beitrag von **T98C** » 8. Mai 2008, 23:00

Corsa1986 hat geschrieben:Ein Stück Rundstahl anschweissen?!

Ich habe bei mir einfach noch an beiden Stücken ein Gewinde rein geschnitten und dann vor dem verschweißen die beiden Stücke zusammen geschraubt.

1.4Rennzwerg · Beitrag von **1.4Rennzwerg** » 8. Mai 2008, 23:03

und was sacht das Armaturenbrett dazu? Passta das beim schalten oder kommt der Stab ans Brett? Und was sacht der Tüv?????

T98C · Beitrag von **T98C** » 8. Mai 2008, 23:07

also bei mir paßt das sehr gut und wenn man das schön abschleift und lackert merkt merkt das eh keiner.

Ich würde nur vor dem verschweißen die beiden Enden leicht anschleifen, so das eine Nut entsteht, in der du dann schweißen kannst. Dann wird die Naht nicht zu dünn nach dem abschleifen.

1.4Rennzwerg · Beitrag von **1.4Rennzwerg** » 8. Mai 2008, 23:09

okay danke.Bekommt man dann nicht son Rührstab gefühl bei schalten oder hällt sich das in grenzen?

T98C · Beitrag von **T98C** » 8. Mai 2008, 23:21

Es geht.
Auf lange Zeit gesehen wird dies bei mir auch nicht so bleiben.
Entweder verbaue ich das Kadett E Gestänge oder ich lege mir einen Race-Shifter zu.

T98C · Beitrag von **T98C** » 8. Mai 2008, 23:35

hier mal ein Bild von so einem RaceShifter:
http://www.motorsport-portal.com/Slalom ... c=5&page=0

1.4Rennzwerg · Beitrag von **1.4Rennzwerg** » 9. Mai 2008, 09:38

Geilo wo bekommt man den so was her und was kostet der spass den???

T98C · Beitrag von **T98C** » 9. Mai 2008, 13:09

1.4Rennzwerg hat geschrieben:Geilo wo bekommt man den so was her und was kostet der spass den???

schreib mal den René Schraitle von www.driften.org an!

Opelschrauber · Beitrag von **Opelschrauber** » 20. Mai 2008, 21:04

Hi,

sag mal der RaceShifter sieht da aber nach ner Andockung an ein seq-Getriebe oder täusche ich ich da?

Gibbs · Beitrag von **Gibbs** » 22. Mai 2008, 16:05

Es gab doch beim Scirocco einen gebogenen Schaltstock...Kann man denn nicht sowas in Deinen Corsa adaptieren, damit er nicht ans A-Brett kommt?

Gruß Sven

netxus · Beitrag von **netxus** » 19. Jul 2008, 00:02

HI es gibt jetzt auch videos beim fahren von dem raceshift.

http://www.motorsport-portal.com/SlalomTeam/?Videos

Achso ist ein normales F13 Getriebe

Opelschrauber · Beitrag von **Opelschrauber** » 19. Jul 2008, 16:14

also bleibt die H-Schaltung ganz normal erhalten??

Oder wird/Muss da auch noch was umgebaut werden??

Hast du vielleicht mal ein paar pics im eingebauten Zustand??

Interessant wäre es auch zu wissen was dieser Raceshifter nun kostet?!