Projekt Paulchen

findy · Beitrag von **findy** » 9. Jul 2008, 10:08

so das ist dann mal unser kleiner. momentan dient er meiner freundin noch als alltagsauto aber auf kurz oder lang wird der corsa nur noch auf saisonkennzeichen gefahren und nen bissl rausgeputzt. alles ganz klassisch... also tiefer, lauter, breiter. achja eine wenig mehr leistung soll er auch noch bekommen.

http://www.amoc-ig.de/Jutschis-Opel-Cor ... ac3023af5b

inzwischen hat er weisse blinker und die scheiben werden in kürze mit folie verdunkelt.

sonstige daten könnt ihr auf der homepage unten lesen.

Corsamania86 · Beitrag von **Corsamania86** » 9. Jul 2008, 10:22

hy
schöner corsa haste da macht nen guten eindruck viel erfolg und spaß beim fahren und beim umbau.
Gruß
Daniel

findy · Beitrag von **findy** » 9. Jul 2008, 10:39

danke schön. hatten auch ziemlich glück beim kauf. der corsa hat der mutter von einem freund gehört. rentnerfahrzeug, garagenwagen und nur 75000km auf dem tacho. bis auf ein paar neue radläufe hinten und einen neuen kotflügel vorne rechts hat sich nichts gefehlt.

Timme · Beitrag von **Timme** » 9. Jul 2008, 11:14

Joar macht wirklich n sehr saubren Eindruck der Kleine!
ach und was ich grad noch sehe "WM-...." Weilheim/Schongau... bist gar nit soweit weg von mir! Falls de ma ne Buehne oder n Werkzeug brauchst kommste ma eben rum, bis Oberammergau is ja nit so weit!

MfG Timmy

findy · Beitrag von **findy** » 9. Jul 2008, 11:40

super danke, komm ich gerne mal drauf zurück

southbam · Beitrag von **southbam** » 10. Jul 2008, 22:05

pack da bloß keinen größeren Motor rein! Den 1,3er kann man so gut aufbauen!

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 11. Jul 2008, 06:07

NEEEEE!!!!!
Knall Dir bitte nicht auch noch nen XE rein!!!!

Ist es Dein AlltagsWagen oder Spielzeug?
Mach Dir echt den 1.3er fertig!!!
Original Irmscher Spritze + etc oder 40er Weber!!!!!
Schön OldSchool!!!

SnatchGSI · Beitrag von **SnatchGSI** » 11. Jul 2008, 09:40

Das Problem dürfte sein erstmal eine irmscher spritze zubekommen! Die Motoren machen dann schon richtig spaß ich such aber bestimmt schon ein 3/4 Jahr!

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 11. Jul 2008, 10:33

War doch for ca 1-2 Monaten einer bei Eblöd.
Oder Motor(kopf) etwas frisch machen und Weber drauf.

southbam · Beitrag von **southbam** » 11. Jul 2008, 10:38

Erstmal n 1,6er kopf!

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 11. Jul 2008, 10:54

@findy
Was hast Du den jetzt vor?
Bevor Wir Uns die Haare heraus reißen!

findy · Beitrag von **findy** » 11. Jul 2008, 17:43

haben mit dem gedanken gespielt nen 1,6er oder den c20ne zu verbauen. was könnte man denn raus holen mit der irmscher einspritzung und nem weber vergaser?

@ ZebRockSki der corsa dient meiner freundin noch als alltagsauto. wenn wir demnächst zusammen ziehen soll der kurze aber erstmal abgemeldet und nen bissl aufgemöbelt werden. dann darf mein uns mein astra coupe durch den alltag fahren

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 11. Jul 2008, 22:10

Wieviel Du jetzt wirklich aus Deinem 1.3er rausholst,
wird vom Umfang Deiner Bemühung abhängen.

Aber nen NE würde ich nicht einbauen(meine Meinung).
Wen würde ich die Kiste auf OldSchool trimmen,wie Tomys Weißer,
und dann den 1.3er aufmachen inklusive Weber.

Oder komplett Leichtbau(alles leer räumen etc) und nen gemachten 1.6er
mit Webern einbauen.

Ich hatte auch nen NE im Corsa,
bin aber aus mehreren Gründen vom 1.6er überzeugt!

Geschmackssache!

findy · Beitrag von **findy** » 12. Jul 2008, 13:28

ich muss mich mit dem motorgeschichterl eh noch nen bissl mehr ausseinander setzten. aber danke schonmal für die anregungen

Stagom · Beitrag von **Stagom** » 12. Jul 2008, 16:27

ich würd so ne motorumbau geschichte nie wieder unter 150ps machen, hat dann echt kaum Sinn.
da gewöhnt man sich soo schnell dran und 100ps im corsa a sind ja nun auch eigendlich nicht dolle.
ich würde nur noch auf C20LET umbauen. Das einzig sinnige.

sonst halt original erhalten !